Plăcuțele de frână trebuie înlocuite împreună pe ambele roți. Nu puteți înlocui plăcuțele de frână doar de pe o singură parte dacă, de exemplu, plăcuțele de pe cealaltă parte sunt în stare bună. Rezultatul unei astfel de înlocuiri poate fi o frânare neuniformă.
Materialul plăcuțelor de frână poate conține azbest, care este dăunător sănătății umane. În prezent, producătorii înlocuiesc materialele care conțin azbest cu altele, mai puțin nocive. Totuși, proprietarul poate să nu știe din ce material sunt fabricate plăcuțele de frână ale mașinii sale. Prin urmare, nu suflați praful de frână cu aer comprimat. Evitați inhalarea prafului de frână. Nu utilizați lichide pe bază de benzină pentru curățarea componentelor sistemului de frânare - acestea pot provoca umflarea pieselor de cauciuc ale sistemului. În acest scop, este necesar să se utilizeze alcool sau lichide speciale.
Plăcuțele de frână se demontează după cum urmează:
1. Verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână. Dacă nivelul este mai mare decât valoarea setată, lichidul trebuie aspirat pentru a preveni posibilitatea revărsării acestuia.
2. Scoateți șurubul din partea inferioară a cilindrului, așa cum se arată, și trageți-l afară din interior.
3. Înclinați corpul cilindrului în sus.
4. Scoateți ambele plăcuțe de frână de pe părțile laterale ale discului de frână. Aceasta eliberează șaibele și zăvoarele din partea de jos și de sus.
5. Legați suportul în poziția ridicată cu sârmă.
6. Suflați aer comprimat sau ștergeți planurile de ghidare și suprafețele de contact din carcasă cu o lavetă. În acest caz, nu utilizați solvenți minerali sau unelte cu muchii ascuțite.
7. Verificați fiabilitatea capacului de protecție și a inelului de fixare din etrier. Înlocuiți capacele deteriorate.
Atunci când achiziționați un kit de reparare a plăcuțelor de frână, trebuie să aflați dacă acestea se potrivesc cu servofrâna în ceea ce privește materialul plăcuțelor de frână. Prin urmare, atunci când comandați plăcuțe de frână, este necesar să indicați numărul șasiului și anul de fabricație al vehiculului.
1. La instalarea plăcuțelor de frână, apăsați pistonul cilindrului roții în orificiu, așa cum se arată. În același timp, este necesar să se monitorizeze nivelul lichidului de frână din rezervor.
2. Instalați șaibele și zăvoarele pe suport.
3. Puneți plăcuțele de frână pe dreapta și pe stânga.
4. Indicatorul de uzură de pe partea inferioară a plăcuțelor trebuie să fie orientat spre interior.
5. Coborâți suportul așa cum se arată.
6. Introduceți știftul de ghidare de jos în sus și fixați-l.
7. În funcție de anul fabricației, există diferențe de design:
La vehiculele produse înainte de mijlocul anului 1995, cuplul de strângere a știfturilor de ghidare este de 32 Nm.
La vehiculele din producția ulterioară, cuplul de strângere este de 74 Nm.
8. Umpleți rezervorul cilindrului principal de frână cu lichid până la nivelul specificat.
9. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a poziționa plăcuțele față de discul de frână.
Durează ceva timp până când plăcuțele de frână se vor roda. Se recomandă să nu apăsați brusc pedala în acest timp la frânare.
Comentariile vizitatorilor