1. Montați indicatorul cu suport pe etrierul de frână și așezați vârful de măsurare aproximativ în mijlocul suprafeței de frecare a discului, așa cum se arată.
2. Rotiți încet discul de frână și măsurați cursa. Nu trebuie să depășească 0,13 mm. Denivelarea discului de frână nu este neapărat rezultatul doar al unui defect al discului în sine, deoarece. parțial, i se adaugă o curățare din cauza golurilor din rulmentul roții.
3. Când discul de frână se rotește, este necesar să se verifice suprafața sa de frânare pentru crăpături, zgârieturi etc. Dacă aceste defecte sunt prezente, discul de frână, de regulă, trebuie înlocuit.
Discurile de frână pot fi șlefuite pentru a restabili performanța. Grosimea minimă admisă a discului este dată în Specificații. În acest caz, este necesar să se monitorizeze păstrarea planeității discului.
Discul de frână se demontează după cum urmează:
1. Dacă roata a fost deja îndepărtată, așa cum sa discutat mai sus, scoateți șurubul roții folosit pentru a verifica curățarea.
2. Scoateți discul de frână așa cum este descris mai sus.
3. Legați etrierul cu sârmă de șasiu.
4. Scoateți ambele șuruburi prezentate și separați ghidajul de discul de frână.
5. Deșurubați șurubul de fixare din suprafața de capăt a discului de frână cu o cheie specială. Șurubul are un cap Torx.
6. Scoateți discul de frână de pe butucul roții. Dacă este necesar, puteți folosi un ciocan de cauciuc pentru aceasta.
7. Înainte de a instala discul de frână, curățați suprafețele de îmbinare ale discului și butucul roții cu o cârpă fină de smirghel. Dacă este instalat un nou disc de frână, acesta trebuie curățat de grăsime.
8. Instalați discul de frână și loviți-l cu un ciocan de cauciuc.
9. Înșurubați și strângeți șurubul de montare.
10. Verificați discul de frână pentru deformare, așa cum este descris mai sus. O bătaie neașteptată se poate datora pătrunderii de particule străine între planurile de împerechere ale discului și butuc. Apoi dezasamblați din nou conexiunea, curățați și reasamblați.
11. Montați ghidajul de încălțăminte și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la 212 Nm.
12. Montați plăcuțele de frână așa cum este descris mai sus.
13. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la 110 Nm.
Atenţie! Jantele din aliaj ușor sunt fixate cu un cuplu de 120 Nm.
Instruire. Grosimea discurilor de frână poate fi măsurată fără a le îndepărta. Acest lucru se face cu un etrier. Fiți conștienți de diferența de performanță.
Înlocuirea carcasei unui disc de frână
În caz de deformare a carcasei, aceasta poate fi înlocuită. Pentru a face acest lucru, scoateți etrierul, discul de frână și butucul roții. După aceea, puteți deșuruba cele trei șuruburi de montare și puteți scoate carcasa. Strângeți șuruburile noii carcase cu un cuplu de 13 Nm.
Comentariile vizitatorilor