1. Szerelje fel a jelzőt a tartóval a féknyeregre, és helyezze a mérőcsúcsot körülbelül a tárcsa súrlódó felületének közepére, az ábra szerint.
2. Lassan forgassa el a féktárcsát, és mérje meg a kifutást. Nem haladhatja meg a 0,13 mm-t. A féktárcsa kiütése nem feltétlenül csak magának a tárcsának a hibája, mert. részben a kerékcsapágy hézagai miatt kifutás jön rá.
3. Amikor a féktárcsa forog, ellenőrizni kell a fékfelületét repedések, kopások stb. szempontjából. Ha ezek a hibák előfordulnak, a féktárcsát általában ki kell cserélni.
A féktárcsák csiszolhatók a teljesítmény helyreállítása érdekében. A legkisebb megengedett tárcsavastagság a következőben van megadva Műszaki adatok. Ebben az esetben figyelni kell a lemez síkságának megőrzését.
A féktárcsa eltávolítása a következőképpen történik:
1. Ha a kereket már eltávolították, a fentebb leírtak szerint, távolítsa el a kerékcsavart, amely a kifutás ellenőrzésére szolgál.
2. Távolítsa el a féktárcsát a fent leírtak szerint.
3. Rögzítse a féknyerget dróttal az alvázhoz.
4. Távolítsa el mindkét ábrán látható csavart, és válassza le a vezetőt a féktárcsáról.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavart a féktárcsa végfelületén egy speciális kulccsal. A csavarnak Torx feje van.
6. Távolítsa el a féktárcsát a kerékagyról. Ha szükséges, használhat ehhez gumikalapácsot.
7. A féktárcsa beszerelése előtt finom csiszolt kendővel tisztítsa meg a tárcsa és a kerékagy illeszkedő felületeit. Ha új féktárcsát szerelnek be, azt meg kell tisztítani a zsírtól.
8. Szerelje be a féktárcsát és ütögesse meg egy gumikalapáccsal.
9. Csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavart.
10. A fent leírtak szerint ellenőrizze a féktárcsát, hogy nincs-e kifutás. A váratlan verés oka lehet az idegen részecskék behatolása a tárcsa és a kerékagy illeszkedési síkjai közé. Ezután ismét szerelje szét a csatlakozást, tisztítsa meg és szerelje össze.
11. Szerelje be a cipővezetőt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 212 Nm nyomatékkal.
12. Szerelje be a fékbetéteket a fent leírtak szerint.
13. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm-re.
Figyelem! A könnyűfém keréktárcsákat 120 Nm nyomatékkal rögzítik.
Utasítás. A féktárcsák vastagsága leszerelés nélkül is mérhető. Ez tolómérővel történik. Legyen tisztában a teljesítménybeli különbségekkel.
Féktárcsa burkolatának cseréje
A burkolat deformációja esetén cserélhető. Ehhez távolítsa el a féknyerget, a féktárcsát és a kerékagyat. Ezt követően kicsavarhatja a három rögzítőcsavart, és eltávolíthatja a burkolatot. Húzza meg az új burkolat csavarjait 13 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések