A Frontera fékrendszerét 1995 közepe óta teljesen újratervezték. Ennek eredményeként a fékrendszer leírása két részre oszlik.
Az autó első kerekei tárcsafékekkel rendelkeznek. A konzolt egy féknyereg és egy kerékhenger alkotja. Az alábbiakban az építési részleteket ismertetjük.
1995 közepe óta a Frontera hátsókerék-tárcsafékekkel van felszerelve. A blokkolásgátló rendszer egy további komplett készlet. Az első tárcsákat 280 mm-es átmérőre növelték. A lemezek vastagsága 26 mm.
Az autó hátsó kerekeit 1995 közepéig dobfékekkel, a meghatározott időszak után a szintén Opel által gyártott Monterey autóból vett tárcsafékkel szerelték fel. A tárcsa átmérője 313 mm, vastagsága 18 mm. A rögzítőfékbetétek a hátsó tárcsák belső oldalán találhatók.
A fékrendszer egy vákuumerősítőt tartalmaz, amely a fékpedál és a fő fékhenger között helyezkedik el. A kisülés a motorból történik. A fékfőhenger és a vákuumerősítő kombinációja a fékrendszer áttervezését követően került bevezetésre. A fő fékhenger és a vákuumerősítő nem javítható, és ha sérült, kicserélik.
Látogatói megjegyzések