Înlocuirea plăcuțelor de frână (Opel Kadett E)

Înlocuirea plăcuțelor de frână ca la mecanismele de frână marca ATE. iar pe mecanismele de frana marca GMF se produce in acelasi mod. Înlocuirea trebuie efectuată simultan pe ambele mecanisme de frână, de exemplu. ambele perechi de tampoane.

Demontarea

Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi. Scoateți roțile din față, marcându-le poziția față de butuci.

În funcție de modificare, deconectați firele de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.

Scoateți știfturile de ghidare a plăcuțelor de frână spre exteriorul discului.

Scoateți arcurile de presiune a saboților de frână.

Scoateți mai întâi sabotul de frână exterior, apoi sabotul de frână interior.

Mutați pistonul cât mai mult posibil în cilindru, după ce ați îndepărtat mai întâi o parte din lichidul de frână din rezervor, dacă este necesar.

Măsurați grosimea discurilor și verificați starea suprafețelor de lucru ale acestora. Verificați starea capacelor de protecție a cilindrului roții.

La autovehiculele cu mecanisme de frână marca ATE, verificați poziția pistonului folosind șablonul 03 9314 5310-1/02 și, dacă este necesar, folosiți cleștele 03 9314 5700-3/01 pentru a-l pune în poziția corectă.

Instalare

Montați noul sabot interior de frână la loc.

Instalați sabotul exterior de frână, știfturile de ghidare și arcurile de presiune la locul lor, după cum urmează. astfel încât fantele degetelor de ghidare să fie una față de alta.



Efectuați operațiunile specificate pe celălalt mecanism de frână a roții din față.



Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistonul în poziția de lucru.

Verificați și, dacă este necesar, restabiliți nivelul lichidului de frână din rezervor.

În funcție de modificare, conectați firele la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.

Montați roțile din față, respectând semnele făcute în timpul demontării.