OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett E
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare mecanismului de frână Delco Moraine

Demontare și instalare mecanismului de frână Delco Moraine (Opel Kadett E)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi. Scoateți roata din față, după ce ați marcat mai întâi poziția față de butuc.

În funcție de modificare, deconectați firele de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.

Deconectați furtunul de frână de la cilindrul secundar și astupați orificiul acestuia pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.

Glisați capacele de protecție de pe șuruburile de montare a etrierului.

Glisați capacele de protecție de pe șuruburile de montare a etrierului.


Folosind o daltă ca pârghie, ridicați inelele metalice ale capacelor de protecție.

Separați și îndepărtați capacele de protecție cu o șurubelniță.

Slăbiți șuruburile care fixează etrierul de articulația de direcție folosind o cheie hexagonală.

Scoateți etrierul.

Instalare



Montați etrierul și strângeți șuruburile de montare.

Conectați furtunul de frână folosind inele de etanșare noi.

Cu ajutorul sculelor KM 404 1 și KM 404 3, instalați noi capace de protecție pe șuruburile de fixare a etrierului. Când capacele sunt instalate și sigilate corect, ar trebui să simțiți o pernă de aer fermă în interiorul lor.



Articolul a fost publicat pe site-ul web Opelbook.ru

În funcție de modificare, conectați firele la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.

Montați roata din față. Aerizați sistemul hidraulic de frână și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de frână.

Montați roata din față. Aerizați sistemul hidraulic de frână și asigurați-vă că nu există scurgeri…


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett E: Sistem de franare
Articole urmatoare

Dispozitivul mecanismelor de frână a roții din față
Demontare și instalare mecanismului de frână a roții din față marca ATE
Demontare și instalare mecanismului de frână ATE
Demontare și instalare discurilor de frână
Înlocuirea plăcuțelor de frână
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf.m
Demontare și instalare mecanismului de frână Delco Moraine
Demontare și instalare tamburelor de frână pe vehicule până în anul model 1984
Înlocuirea saboților de frână ai frânelor cu tambur ale roții din spate
Demontare și instalare cilindrului de roată a mecanismelor de frână cu tambur al roții din spate
Dispozitiv mecanism de frână pe roata spate
Dispozitivul mecanismului de frână cu tambur al roții din spate


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a… Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Tamburi de frână din spate ale mecanismului de frână cu… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Înlocuirea lichidului de frână Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Lichide de frana si ambreiaj Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Suport de amortizare a mecanismului de antrenare finală —… Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 21 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.