Demontare și instalare mecanismului de frână Delco Moraine (Opel Kadett E)

Dezasamblarea

Avertisment. Nu se recomandă separarea jumătăților etrierului. Toate operațiunile de înlocuire a pieselor trebuie efectuate pe etrierul asamblat.

Zdrobiți plăcuțele de frână.

Folosind o daltă, separați capacele de protecție de știfturile de ghidare.

Scoateți capacul de protecție a pistonului de pe etrier (vezi fotografia).



Mișcați ușor știfturile de ghidare în interiorul etrierului și îndepărtați capacele de protecție din canelurile știfturilor de ghidare.

Scoateți capacele de protecție a știftului de ghidare.



Scoateți știfturile de ghidare.

Forțând un curent de aer comprimat prin orificiul de alimentare cu fluid, împingeți pistonul afară din cilindru, punând o scândură de lemn de 15-20 mm grosime între etrier și piston pentru a nu deteriora pistonul.





Fixați etrierul într-o menghină cu plăcuțe moi și separați etrierul și cilindrul roții.

Utilizați o pană de plastic pentru a scoate inelul de etanșare din canelura cilindrului.

Scoateți manșetele de pe degetele de ghidare.

Spălați piesele în alcool sau lichid de frână și verificați starea acestora.

Asamblare

Montați inelul de etanșare în canelura cilindrului.

Ungeți pistonul cu pastă pentru cilindrul de frână.

Introduceți pistonul în cilindru fără a-l împinge până la capăt.

Introduceți capacul pistonului în canalul cilindrului și apăsați-l folosind o bucșă KM 405 sau un dorn de diametru adecvat.

Conectați cilindrul roții la etrier. Instalați manșetele pe știfturile de ghidare, ungând prizele pentru acestea cu grăsime din trusa de reparații.

Instalați știfturile de ghidare astfel încât canelura pentru capacul de protecție să fie situată pe partea pistonului.

Montați capace de protecție noi pe știfturile de ghidare folosind uneltele KM 402 2 și KM 404 3.



Montați plăcuțele de frână.

[Articol postat pe portalul de internet www.opelbook.ru]