Szétszerelés
Figyelem. A féknyereg feleinek szétválasztása nem javasolt. Az alkatrészek cseréjével kapcsolatos összes műveletet az összeszerelt féknyeregen kell elvégezni.
Törje össze a fékbetéteket.
Vésővel megnyomva válassza le a védőkupakokat a vezetőcsapokról.
Távolítsa el a dugattyúvédő sapkát a féknyeregről (lásd a fényképet).
Enyhén mozgassa a vezetőcsapokat a féknyereg belsejében, és távolítsa el a védősapkákat a vezetőcsapok hornyairól.
Távolítsa el a vezetőcsapok védősapkáját.
Távolítsa el a vezetőcsapokat.
Sűrített levegősugarat erőltetve át a folyadékbemeneten, nyomja ki a dugattyút a hengerből, a féknyereg és a dugattyú közé 15-20 mm vastag fadeszkát helyezve, hogy ne sértse meg a dugattyút.
Rögzítse a féknyerget egy puha markolatú satuba, és válassza szét a féknyerget és a kerékhengert.
Távolítsa el az O-gyűrűt a hengerhoronyból egy műanyag ékkel.
Távolítsa el a mandzsettát a vezetőujjakról.
Mossa le az alkatrészeket alkoholban vagy fékfolyadékban, és ellenőrizze állapotukat.
Szerelés
Szerelje be az O-gyűrűt a henger horonyba.
Kenje meg a dugattyút fékhengerpasztával.
Helyezze be a dugattyút a hengerbe anélkül, hogy teljesen elküldené.
Helyezze be a dugattyúsapkát a henger hornyába, és nyomja be a KM 405 persely vagy egy megfelelő átmérőjű tüskével.
Csatlakoztassa a kerékhengert a féknyereghez. Szerelje fel a mandzsettákat a vezetőcsapokra, és kenje be a foglalatokat a javítókészletből származó zsírral.
Szerelje be a vezetőcsapokat úgy, hogy a védősapka hornya a dugattyú oldalán legyen.
Szereljen fel új védőkupakokat a vezetőcsapokra a KM 402 2 és KM 404 3 szerszámok segítségével.
Szerelje be a fékbetéteket.
Látogatói megjegyzések