Kézi sebességváltó hátsó háza — szét- és összeszerelés (Opel Omega A)

1. pontban leírt eszköz segítségével 4. fejezet 5. pont, távolítsa el a speciális burkolatokat, rugókat és dugattyúkat a sebességváltó kar tengelyének lengőkarjáról (fotó). Vegye figyelembe a rugók elhelyezését, mivel ezek különböző hosszúságúak. A rövid rugó kék, a hosszú zöld.









2. Mágnes segítségével távolítsa el a pórázhenger furatai között található rögzítőcsapokat (fotó). A végsapkát nem kell eltávolítani.





3. Csavarhúzóval feszítse ki a sebességváltó kar tengelytömítését (fotó).



4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, majd távolítsa el a lengőkart a ház belsejéből, ügyelve a tömítések helyére.

5. Távolítsa el a pozicionáló mechanizmus görgős csapágyát egy megfelelő elszívó segítségével (fotó). Szükség esetén melegítse fel a csapágyházat eltávolítás előtt.



6. Távolítsa el a kimeneti karima tömítését a házról (fotó).





7. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, és szükség szerint cserélje ki.

8. Hajtsa végre az összeszerelést a következő sorrendben. Helyezze be a lengőkart a tömítésekkel együtt a házba. Szerelje be a külső tömítéseket, majd a rögzítőgyűrűt.

9. Szerelje fel a dugattyúkat, rugókat és burkolatokat. Egy kalapáccsal hajtsa be teljesen a kupakokat a házba, ügyelve arra, hogy a rugók a megfelelő helyzetben legyenek (fotó).







10. Fémcső segítségével ütögesse be a pozicionáló mechanizmus görgős csapágyát a házba. A csapágy alatti horonynak illeszkednie kell a ház mélyedésébe.



11. Illessze be az új kimeneti karima tömítését a házba (fotó).



12. Nyomja be az új sebességváltó kar tengelytömítését a házba.