2. Използвайте магнит, за да премахнете заключващите щифтове, разположени между отворите в ролката на каишката (снимка). Няма нужда да премахвате крайната капачка.
3. Използвайте отвертка, за да извадите уплътнението на вала на скоростния лост (снимка).
4. Отстранете задържащия пръстен, след това извадете кобилицата от вътрешността на корпуса, като обърнете внимание на местоположението на уплътненията.
5. Отстранете ролковия лагер на позициониращия механизъм с помощта на подходящ екстрактор (снимка). Ако е необходимо, загрейте корпуса на лагера преди отстраняване.
6. Отстранете уплътнението на изходящия фланец от корпуса (снимка).
7. Почистете всички компоненти и сменете, ако е необходимо.
8. Извършете сглобяването в следната последователност. Поставете кобилицата заедно с уплътненията в корпуса. Поставете външните уплътнения, след това фиксиращия пръстен.
9. Монтирайте бутала, пружини и капаци. С помощта на чук забийте капачките изцяло в корпуса, като се уверите, че пружините са в правилните позиции (снимка).
10. С помощта на метална тръба натиснете ролковия лагер на позициониращия механизъм в корпуса. Жлебът под лагера трябва да влезе във вдлъбнатината на корпуса.
Информацията е взета от уебсайта OPELBOOK
11. Поставете новото уплътнение на изходящия фланец в корпуса (снимка).
12. Натиснете новото уплътнение на вала на скоростния лост в корпуса.
Коментари на посетители