2. Távolítsa el a kioldó csapágyat és a kart a leírás szerint 5. szakasz.
3. Csavarja le és távolítsa el a hátrameneti lámpa kapcsolóját (fotó).
4. Csavarja ki a csavart, távolítsa el a sebességmérő hajtóművét és burkolatát (fotó).
5. Most el kell távolítania a sebességváltó kar tengelyrögzítő csapját, amely egy speciális burkolattal van rögzítve. A művelethez a GM-eszköz a #KM-630-1, és kalapáccsal együtt használatos. Ha ez az eszköz nem használható, akkor a 6.4. ábrán látható méretek szerint helyettesíthető. A markolatot hegeszteni kell, a forrasztás nem lesz elég erős.
6. Használja a burkolateltávolító eszközt, majd távolítsa el a rugót és a rögzítőcsapot (fotó).
7. A tengelykapcsolóház belsejében csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a tengelykapcsoló csapágyvezető hüvelyét a bemenő tengely felett (fotó).
8. Fogóval távolítsa el a bemenő tengely csapágyát rögzítő belső rögzítőgyűrűt (fotó).
9. Rögzítse a kimeneti karimát egy darab fémrúd rácsavarozásával, majd lazítsa meg a karima anyáját egy 32,0 mm-es foglalat segítségével. Távolítsa el a karimát egy megfelelő elszívóval (fotó).
10. Csavarja ki és távolítsa el a hátrameneti közbenső hajtómű tengelyének rögzítőcsavarját (fotó).
11. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a hátsó tartóházat a fő burkolathoz rögzítik.
12. A bemenő tengelyt most át kell nyomni a főházban lévő csapágyon, hogy szabaddá váljon a hátsó csapágyház és a fogaskerekek. Megfelelő állványhúzóval lehet a támasztékokat a fő burkolathoz csavarozni (fotó).
13. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a rögzítőlemezt a hátsó tartóházról (fotó).
14. Távolítsa el a rögzítőrugókat, majd a golyós rögzítőket (fotó).
15. Finom hegyű lyukasztó segítségével nyomja ki a hengeres csapokat a sebességváltó villáiból, a tengelyeket egy blokkal támasztja meg.
16. Jegyezze fel a sebességváltó villák és tengelyek helyzetét, szükség esetén jelöljön meg.
17. Húzza ki a póráz görgőit, válassza le a fogaskerék-kapcsoló villákat a szinkronizáló perselyekről. Szükség szerint forgassa el a váltókar tengelyét a választócsap oldalra mozgatásához.
18. Csavarja ki a hátramenet közbenső hajtómű tengelyének csavarját. Húzza ki a tengelyt, amíg a hátrameneti közbenső fokozat ki nem jön (fotó). Távolítsa el a tűcsapágyakat.
19. Nyomja össze a másodlagos tengely csapágyát rögzítő rögzítőgyűrűt a hátsó tartóházban, és rögzítse összenyomott helyzetben egy hajlított fémrúd segítségével (fotó).
20. A házat most 100°C-ra kell felmelegíteni a másodlagos tengelycsapágy és a fogaskerekek eltávolításához. A megfelelő hőmérsékleti viszonyok fenntartása érdekében javasolt színes hőceruza (fotó) használata.
21. Amikor elérte a kívánt hőmérsékletet, óvatosan ütögesse ki a szekunder tengelyt a házból, és szerelje le a hajtóművet egységként (fotó).
22. Válassza le a pozícionáló mechanizmust a bemeneti tengelyről és a másodlagos tengelyről (fotó).
23. Válassza le a bemenő tengelyt a másodlagos tengelyről (fotó).
Látogatói megjegyzések