2. Távolítsa el a kioldó csapágyat és a kart a leírás szerint 5. szakasz.
3. Csavarja ki és távolítsa el a tolatólámpa kapcsolóját (fénykép).
4. Csavarja le a csavart, szerezzen be egy sebességmérő hajtómű fogaskerekét és egy házat (fénykép).
5. Most el kell távolítania a sebességváltó kar tengelyrögzítőjének csapját, amely egy speciális burkolattal van rögzítve. Ehhez a művelethez a GM eszköz a KM-630-1, és kalapáccsal együtt használják. Ha ezt az eszközt nem lehet használni, akkor a 2. ábrán látható méretek szerint helyettesíthető. 6.4. A markolatot hegeszteni kell, a forrasztás nem lesz elég erős.
6. Használjon burkolateltávolító szerszámot, majd távolítsa el a rugót és a rögzítőcsapot (fénykép).
7. A tengelykapcsoló házában csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a tengelykapcsoló csapágyvezető perselyét a bemenő tengely felett (fénykép).
8. Fogóval távolítsa el a bemenő tengely csapágyát rögzítő belső rögzítőgyűrűt (fénykép).
9. Rögzítse a kimeneti karimát egy darab fémrúd rácsavarozásával, majd csavarja le a karima anyáját egy 32,0 mm-es foglalat segítségével. Távolítsa el a karimát megfelelő elszívóval (fénykép).
10. Lazítsa meg és távolítsa el a hátrameneti alapjárati hajtómű tengelyének csavarját (fénykép).
11. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a hátsó tartóházat a fő burkolathoz rögzítik.
12. A bemenő tengelyt most át kell nyomni a főházban lévő csapágyon, hogy szabaddá váljon a hátsó tartóház és a fogaskerekek. Megfelelő állványhúzó használható, ha a lábakat a fő házhoz rögzíti (fénykép).
13. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a rögzítőlemezt a hátsó tartóházból (fénykép).
14. Távolítsa el a rögzítőrugókat, majd a rögzítőgolyókat (fénykép).
15. Egy vékony fúró segítségével nyomja ki a hengercsapokat a váltóvillákból, miközben a tengelyeket egy rúddal támasztja meg.
16. Jegyezze fel a fogaskerekes villák és tengelyek helyzetét, szükség esetén jelöljön meg.
17. Húzza ki a póráz görgőit, válassza le a sebességváltó villákat a szinkronizáló perselyekről. Szükség szerint forgassa el a váltókar tengelyét, hogy elmozdítsa a választócsapot az útból.
18. Távolítsa el a hátrameneti alapjárati hajtómű tengelyének csavarját. Húzza ki a tengelyt, amíg a hátrameneti futómű ki nem jön (fénykép). Távolítsa el a tűcsapágyakat.
19. Nyomja össze a rögzítőgyűrűt, amely a kimenőtengely csapágyát a hátsó tartóházhoz rögzíti, és rögzítse összenyomott helyzetben egy hajlított fémrúd segítségével (fénykép).
20. A házat most fel kell melegíteni 100°C-ra, hogy eltávolítsuk a kimenő tengely csapágyát és a fogaskereket. Színes hőceruza használata javasolt (fénykép), a megfelelő hőmérséklet fenntartásához.
21. Amikor elérte a kívánt hőmérsékletet, óvatosan ütögesse ki a másodlagos tengelyt a házból, és szerelje le a hajtóművet (fénykép).
22. Válassza le a helymeghatározó mechanizmust a bemeneti és a kimenő tengelyről (fénykép).
23. Válassza le a bemenő tengelyt a kimenő tengelyről (fénykép).
Látogatói megjegyzések