Az automata sebességváltó négyfokozatú sebességváltó. A 4. fokozatban a nyomatékváltót a belső tengelykapcsoló reteszeli, így kiküszöbölve a csúszást. Ha a választókar Drive (D) állásban van, a karon lévő gomb megnyomásával három- vagy négyfokozatú sorrendet lehet választani. Lehetőség van az "1" és "2" sebességfokozat külön-külön történő kiválasztására is. A sebességváltó tartalmaz egy hagyományos kickdown-berendezést, amely minden fokozatban nagyobb gyorsulást biztosít, de emellett a kickdown-berendezés külön is aktiválható az üzemanyag-szabályozó pedállal a 4. sebességről a 3. fokozatra való váltáshoz.

6.2 ábra A kézi sebességváltó belső alkatrészeinek nézete (1. fejezet)
1 - Főépület
2 — Sebességváltó villák és tengelyek
3 — Hátsó forgattyúház
4 - Elrendezési mechanizmus
5 – Hátrameneti köztes fokozat
6 — Bemenő tengely
7 — Másodlagos tengely
8 — Kimeneti karima
6.3. ábra A kézi sebességváltó külső alkatrészeinek nézete (1. fejezet)
1 — Sebességváltó rúd
2 — Sebességváltó kar tartókonzolja
3 - Első gumipárnák
4 - Hátsó gumipárnák
5 - Sebességváltó kar szerelvény
(A cikk megjelent a weboldalon: www.OpelBook.ru)

Látogatói megjegyzések