Transmisia automată - cu patru trepte. În treapta a 4-a, convertizorul de cuplu este blocat de un ambreiaj intern, eliminând astfel orice alunecare. Cu maneta selectorului în poziția Drive (D), este posibil să selectați o secvență cu trei sau patru viteze prin apăsarea butonului de pe pârghie. De asemenea, este posibil să selectați separat vitezele "1" și "2". Transmisia conține o facilitate convențională de kickdown pentru a oferi o accelerație mai mare în toate treptele, dar, în plus, un mecanism de kickdown poate fi cuplat separat de pedala de accelerație pentru a trece de la treapta a 4-a la a 3-a.
Figura. 6.2 Vedere a componentelor interne ale transmisiei manuale (Capitolul 1)
1 - Clădirea principală
2 — Furci și arbori de schimbare a vitezelor
3 — Carter spate
4 - Mecanismul de amenajare
5 — Treapta intermediară înapoi
6 — Arborele de intrare
7 — Arbore secundar
8 — Flanșă de ieșire
Figura. 6.3 Vederea componentelor externe ale transmisiei manuale (Capitolul 1)
1 — Tija de schimbare a vitezelor
2 — Suport de montare a pârghiei schimbătorului de viteze
3 - Perne din cauciuc din față
4 - Perne din cauciuc spate
5 - Ansamblul manetei schimbătorului de viteze
Material copiat de pe portal opelbook.ru
Comentariile vizitatorilor