2. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a tengelykapcsoló házából, és vegye le a kioldókar végéről. Jegyezze meg a nyíl irányát, előre kell mutatnia (fotó).
3. Enyhén mozgassa ki a kioldókart a tengelykapcsolóház furatából, amíg a foglalat és a rugó ki nem szabadítja a gömbfej csapját (fotó), majd húzza le a csapágyat és a kart a tengelykapcsolóház belsejében lévő vezetőhüvelyről.
4. Válassza le a csapágyat a kioldókar görgőitől (fotó). Ha szükséges, távolítsa el a rögzítőgyűrűt és az ellensúlyt (fotó).
(A cikk megjelent a weboldalon: www.opelbook.ru)
5. Tisztítsa meg a kioldókart, a kioldócsapágyat és a vezetőhüvelyt. Ügyeljen azonban arra, hogy ha a kioldó csapágyat újra fel kívánja használni, ne engedje, hogy oldószerrel érintkezzen.
6. Kenje be magas hőmérsékletű zsírral a golyóscsap, a foglalat, a vezetőpersely és a csapágygyűrű érintkezési felületeit.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik. A beszerelés után a kioldókart szilárdan a gömbfej csapjára kell rögzíteni. Ha szükséges, nyomja a villarugót a kioldókarhoz, hogy további nyomást biztosítson (fotó).
Látogatói megjegyzések