Kioldó csapágy és kar — eltávolítás és beszerelés (Opel Vectra A)

Megjegyzés: Ha a kioldócsapágy vezetőhüvelyt eltávolítják, akkor a beszerelés során új O-gyűrűt kell használni.

Eltávolítás

1. A kioldócsapágyhoz a tengelykapcsoló-szerelvény eltávolításával lehet hozzáférni, ahogyan azt a 5. fejezet (motor és sebességváltó a motortérben), vagy a motor leválasztásával a sebességváltóról (a tengelykapcsoló szerelvény a helyén marad).

2. Lazítsa meg a tengelykapcsoló kioldó villát a kioldókar forgótengelyéhez rögzítő szorítócsavart.

3. Ha még nem tette meg, válassza le a tengelykapcsoló kábelét a kioldókarról úgy, hogy eltávolítja a kapcsot a menetes végrúdról, és húzza ki a rudat a karból.

4. Távolítsa el a kioldó csapágyat a vezetőhüvelyről, majd távolítsa el a kioldókar forgótengelyét a tengelykapcsoló házából, és távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó villát (lásd az illusztrációkat). Ha lehetséges, távolítsa el a csapágyat a műanyag gyűrűről.





5. Győződjön meg arról, hogy a kioldócsapágy simán forog.



Miközben a csapágy külső gyűrűjét tartja, próbálja meg a belső gyűrűjét vízszintes síkban mozgatni.

Ha a csapágy egyenetlenül forog, vagy a gyűrűi jelentősen elmozdulnak egymáshoz képest, cserélje ki.

A kioldó csapágyat is ki kell cserélni, ha új tengelykapcsolót szerelnek be.

6. Ha szükséges, távolítsa el a kioldócsapágy vezetőperselyét a három rögzítőcsavar kicsavarásával. Ezt követően kicserélheti a bemeneti tengelytömítést. Távolítsa el a vezetőhüvely és a tengelykapcsoló háza közé szerelt O-gyűrűt. Távolítsa el a régi tömítést a vezetőperselyről egy csavarhúzóval karként, és szerelje be az új tömítést egy cső alakú sodrással vagy aljzattal. Töltse fel az olajtömítés tömítőajkai közötti teret lítiumzsírral, majd szerelje be a vezetőhüvelyt egy új O-gyűrűvel. Az O-gyűrűt kenés nélkül kell felszerelni (lásd az illusztrációkat).





7. Ha szükséges, cserélje ki a kioldókar forgótengelyét tartó műanyag perselyeket úgy, hogy egy ütővel kiüti őket a tengelykapcsoló házából. Helyezze be az új perselyeket a helyükre, ügyelve arra, hogy a reteszelő füleik a tengelykapcsolóház megfelelő hornyaiba illeszkedjenek (lásd az illusztrációt).

Telepítés

8. A kioldó csapágy és a kar felszerelése fordított sorrendben történik, ügyelve a következőkre.

9. Enyhén kenje be molibdénzsírral a kioldókar forgóperselyeinek belső felületét és a kioldócsapágy vezetőperselyének külső felületét.

10. Adott esetben szerelje be a kioldócsapágyat a műanyag gyűrűbe, majd szerelje be a kioldó csapágyat a kioldóvillával együtt, és húzza meg a kioldóvilla szorítócsavarját a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal (lásd az illusztrációt).



11. Szerelje fel a tengelykapcsoló szerelvényt a leírás szerint 5. fejezet vagy csatlakoztassa újra a motort és a sebességváltót a fejezetekben leírtak szerint 2A, 2B vagy 7A (modelltől függően).

12. Végül ellenőrizze a tengelykapcsoló kábel beállítását a pontban leírtak szerint 3. fejezet.