OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra A
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Rulment de deblocare și pârghie — demontare și instalare

Rulment de deblocare și pârghie — demontare și instalare (Opel Vectra A)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Notă: Dacă manșonul de ghidare al rulmentului de deblocare este îndepărtat, în timpul instalării trebuie utilizat un nou inel O.


Demontarea



1. Accesul la rulmentul de deblocare poate fi obținut fie prin îndepărtarea ansamblului ambreiajului, așa cum este descris în Capitolul 5 (motor și transmisie în compartimentul motor), sau prin separarea motorului de transmisie (ansamblul ambreiajului rămâne pe loc).

2. Slăbiți șurubul de prindere care fixează furca de eliberare a ambreiajului de arborele pivot al pârghiei de deblocare.

3. Dacă nu ați făcut deja, deconectați cablul de ambreiaj de la pârghia de deblocare, scoțând clema de pe tija de capăt filetată și trăgând tija din pârghie.

4. Scoateți rulmentul de eliberare din manșonul de ghidare, apoi scoateți arborele de pivotare a pârghiei de deblocare din carcasa ambreiajului și scoateți furca de deblocare a ambreiajului (vezi ilustratii). Dacă este cazul, scoateți rulmentul din inelul de plastic.

4. Scoateți rulmentul de eliberare din manșonul de ghidare, apoi scoateți arborele de pivotare a…


4. Scoateți rulmentul de eliberare din manșonul de ghidare, apoi scoateți arborele de pivotare a…


5. Asigurați-vă că rulmentul de deblocare se rotește fără probleme.



În timp ce țineți inelul exterior al rulmentului, încercați să-i mutați inelul interior într-un plan orizontal.

Material copiat de pe această resursă (OpelBook.ru)

Dacă rulmentul se rotește neuniform sau inelele sale sunt deplasate semnificativ unul față de celălalt, înlocuiți-l.

Rulmentul de eliberare trebuie, de asemenea, înlocuit dacă este instalat un nou ambreiaj.

6. Dacă este necesar, îndepărtați manșonul de ghidare al rulmentului de deblocare deșurubarea celor trei șuruburi de montare. După aceasta, puteți înlocui etanșarea arborelui de intrare. Scoateți inelul O instalat între manșonul de ghidare și carcasa ambreiajului. Scoateți vechea etanșare de pe bucșa de ghidare folosind o șurubelniță ca pârghie și instalați noua etanșare utilizând o mufă sau o mufă tubulară. Umpleți spațiul dintre buzele de etanșare ale simeringului cu unsoare de litiu, apoi instalați manșonul de ghidare folosind un nou inel O. Inelul O trebuie instalat fără lubrifiere (vezi ilustratii).

6. Dacă este necesar, îndepărtați manșonul de ghidare al rulmentului de deblocare deșurubarea celor…


6. Dacă este necesar, îndepărtați manșonul de ghidare al rulmentului de deblocare deșurubarea celor…


7. Dacă este necesar, înlocuiți bucșele din plastic care susțin arborele pivot al pârghiei de deblocare, lovindu-le din carcasa ambreiajului cu un pumn. Introduceți bucșele noi la locul lor, asigurându-vă că urechile lor de blocare se angajează în canelurile corespunzătoare din carcasa ambreiajului (vezi ilustrația).



Instalare



Instalare


8. Instalarea lagărului de deblocare și a pârghiei se efectuează în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.

9. Acoperiți ușor suprafața interioară a bucșelor de pivotare a pârghiei de deblocare și suprafața exterioară a bucșei de ghidare a rulmentului de deblocare cu unsoare de molibden.

10. Acolo unde este cazul, instalați rulmentul de deblocare în inelul de plastic, apoi instalați rulmentul de deblocare împreună cu furca de deblocare și strângeți șurubul de clemă a furcii de deblocare la cuplul specificat în Specificații (vezi ilustrația).

10. Acolo unde este cazul, instalați rulmentul de deblocare în inelul de plastic, apoi instalați…


11. Instalați ansamblul ambreiajului așa cum este descris în Capitolul 5 sau reconectați motorul și transmisia așa cum este descris în secțiuni 2A, 2B sau 7A (in functie de model).

12. În cele din urmă, verificați reglarea cablului ambreiajului așa cum este descris în Capitolul 3.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra A: Ambreiaj
Articole urmatoare

Ambreiaj (transmisia demontată) — demontare și montare
Ambreiaj (motorul și transmisia sunt amplasate în compartimentul motorului) — demontare, inspecție și instalare
Pedala de ambreiaj — demontare și montare
Cablu ambreiaj — reglare
Cablu ambreiaj — demontare și montare
Descrierea generală a ambreiajului
Depanarea problemelor cu ambreiajul


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Rulment de deblocare și pârghie — demontare și instalare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Rulment de eliberare a ambreiajului — demontare, verificare… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Demontarea, verificarea și montarea lagărului de deblocare… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Înlocuirea butucului roții cu rulment de suspensie GNE Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Rulment de eliberare, manetă de eliberare a ambreiajului,… Opel Ascona C (1981-1988)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 43 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.