Ручни мењач — растављање на главне блокове (Opel Omega A)

1. Очистите спољну површину мењача.

2. Уклоните лежај за отпуштање и полугу као што је описано у Одељак 5.

3. Одврните и уклоните прекидач светла за вожњу уназад (фотографија).



4. Одврните вијак, уклоните погонски зупчаник и кућиште брзиномера (фотографија).



5. Сада морате уклонити држач осовине полуге мењача, који је причвршћен посебним поклопцем. Алат GM за извођење ове операције, има бр. КМ-630-1 и користи се заједно са чекићем. Ако није могуће користити овај алат, може се направити замена према димензијама приказаним на сл. 6.4. Држач мора бити заварен, лемљење неће бити довољно снажно.

6. Користите алат за скидање поклопца, а затим уклоните опругу и држач (фотографија).







7. Унутар кућишта квачила, одврните завртње и уклоните водећу чахуру лежаја квачила изнад улазног вратила (фотографија).





8. Употребите клијешта за уклањање унутрашњег потпорног прстена који причвршћује лежај улазног вратила (фотографија).



9. Причврстите излазну прирубницу тако што ћете причврстити комад металне шипке за њу, а затим олабавити матицу прирубнице помоћу утичнице од 32,0 мм. Уклоните прирубницу одговарајућим екстрактором (фотографија).





10. Одврните и уклоните вијак за причвршћивање осовине средњег зупчаника за вожњу уназад (фотографија).





11. Уклоните завртње који причвршћују задње потпорно кућиште за главно кућиште.

12. Улазна осовина сада мора бити притиснута кроз лежај у главном кућишту да би се открило кућиште задњег лежаја и зупчаници. За причвршћивање носача на главно кућиште може се користити одговарајући извлакач статива (фотографија).



13. Одврните завртње и уклоните причврсну плочу са задњег потпорног кућишта (фотографија).



14. Уклоните опруге за причвршћивање, затим држаче куглица (фотографија).





15. Користећи бушилицу са финим врхом, гурните цилиндричне клинове из виљушки мењача, подупирући осовине блоком.

16. Забележите положај виљушки и осовина мењача, означите ако је потребно.

17. Извуците ваљке за поводце, одвојите виљушке за укључивање зупчаника од чаура синхронизатора. Окрените осовину ручице мењача по потреби да бисте померили затик селектора у страну.

18. Одврните завртањ осовине средњег мењача уназад. Извуците осовину док не изађе међузупчаник за ход уназад (фотографија). Уклоните игличасте лежајеве.





19. Стисните заједно потпорни прстен који причвршћује лежај секундарног вратила у задњем потпорном кућишту и причврстите га у сабијеном положају помоћу савијеног комада металне шипке (фотографија).





20. Кућиште се сада мора загрејати на 100°Ц да би се уклонили лежај и зупчаници секундарног вратила. Препоручљиво је користити термо оловке у боји (фотографија) за одржавање тачних температурних услова.

[Оригинални чланак на веб-сајту: www.opelbook.ru]



21. Када се достигне потребна температура, пажљиво избаците секундарно вратило из кућишта и уклоните мењач као склоп (фотографија).



22. Одвојите механизам за позиционирање од улазног вратила и секундарног вратила (фотографија).





23. Одвојите улазно вратило од секундарног вратила (фотографија).