2. Поставите аутомобил изнад рупе за гледање. Повуците ручну кочницу.
3. Отпустите матицу спојнице клизача на предњој страни погонског вратила за један пун обрт.
4. Искључите предњу разводну цев система за ослобађање од међудела, причврсне руке и крајњег колектора. Такође одврните монтажни држач са мењача.
5. Одврните завртње који причвршћују диск за повезивање предњег флексибилног погонског вратила за излазну прирубницу мењача.
6. Померите погонско вратило назад од излазне прирубнице, завежите га на једној страни (фото).
7. Где је применљиво, уклоните пригушивач вибрација са излазне прирубнице тако што ћете га окренути тако да се зарези поравнају са крајевима прирубнице (фото).
8. Одвојите кабл погона брзиномера, завежите га са једне стране.
9. Искључите електричну инсталацију са прекидача светла за вожњу уназад (фото).
10. Поставите посуду испод мењача, затим помоћу насадног кључа одврните чеп за испуштање и испустите уље (фото). На крају, поново поставите чеп за одвод.
11. Измерите растојање од заглављиве матице кабла квачила до краја навоја кабла да бисте обезбедили почетну инсталацију током поновног састављања.
12. Одврните сигурносну матицу и матицу за подешавање, уклоните сајлу квачила са полуге за отпуштање и поклопца квачила. Причврстите кабл са стране.
13. Одврните заштитни поклопац на предњој страни мењача (фото).
14. Искључите и уклоните два доња вијка причвршћивања мењача на мотор.
15. Изнад осовине пропелера, одвојите шипку мењача од основе ручице мењача. Да бисте то урадили, уклоните опружну копчу са једног краја осовине и уклоните клин (фото).
16. Уклоните два завртња који причвршћују држач ручице мењача за задњи део мењача (фото).
17. Да бисте добили додатни радни простор, одврните и уклоните доњи попречни носач који се налази иза мењача.
18. Подуприте мењач помоћу дизалице.
19. Одврните попречни носач задњег носача одоздо.
20. Поставите танку плочу испод посуде за уље на предњи попречни носач (фото).
21. Спуштајте мењач док се уљно корито не наслони на плочу.
22. Искључите и уклоните остале завртње за причвршћивање мењача на мотор.
23. Померите мењач назад са мотора, а затим га извадите испод аута. Пазите да мењач не виси на улазном вратилу.
24. Ако је потребно, уклоните опружну копчу, уклоните клин и одвојите шипку мењача од осовине ручице мењача на мењачу. Такође одврните и уклоните попречну греду и носач за монтажу издувних гасова (фото).
25. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Проверите да ли су полуга за отпуштање и лежај правилно постављени, лагано подмажите прорезе улазног вратила. Да бисте олакшали улазак у уторе улазног вратила и тарне плоче квачила, изаберите 4. брзину и полако ротирајте излазну прирубницу. Имајте на уму и да фрикциони диск мора бити центриран као што је описано у Одељак 5 да би улазно вратило мењача ушло у лежај чахуре радилице. Проверите и, ако је потребно, подесите сајлу квачила. Затегните све матице и завртње на наведени обртни момент спецификација. Пре уметања вијака попречних носача, нанесите средство за закључавање на навоје. На крају, напуните мењач наведеном класом и количином уља, затегните чеп за пуњење (фото).
Коментари посетилаца