J60, J61
1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékrendszer tágulási tartályában:
- Ha a fékfolyadék szintje félúton van az alsó és felső jelzés között, nincs szükség további műveletekre a fékfolyadékkal.
- Ha a fékfolyadék szintje az alsó és a felső jelölés közötti felezőpont felett van, a munka megkezdése előtt fecskendővel el kell távolítani a fékfolyadék egy részét.
2. Emelje fel és rögzítse a járművet.
3. Távolítsa el az első kereket a járműből.
4. Lazítsa meg a vezetőcsap csavarját (1).
Jegyzet: Meghúzási nyomaték: 28 Nm.
5. A féktömlő leválasztása nélkül fordítsa felfelé a féknyerget és rögzítse erős dróttal vagy hasonlóval.
Figyelem. Erős dróttal vagy hasonlóval támassza alá a féknyerget, hogy a féknyereg súlya ne terhelje a féktömlőt, mert ez károsíthatja a féktömlőt és fékfolyadék szivárgását okozhatja.
6. Távolítsa el a fékbetéteket (2) a féknyereg tartójából.
7. Távolítsa el a két rugós fékpofa tartót.
8. Tisztítsa meg a féknyereg tartójának érintkezési felületeit a fékbetét rögzítő vasalattal minden szennyeződéstől és korróziótól. Ellenőrizze a féknyereg vezetőcsapjainak mozgási szabadságát és a vezetőcsap-porvédő tömítők állapotát. A vezetőcsap be- és kimozdításával a féknyereg tartó furatába anélkül, hogy leválasztaná a csizmáról, ellenőrizze a következőket:
- A vezetőcsap mozgásának korlátozása.
- Lazaság a féknyereg tartójában.
- A vezetőcsapok elakadtak.
- A portok csavarodása vagy sérülése.
9. Ha a fenti hibák bármelyikét észleli, cserélje ki újakra a vezetőcsapokat és/vagy a porvédőt.
10. Ha új fékbetéteket szerel fel, dobja ki a régieket, és szereljen be új rugórögzítőket.
11. Szerelje be az első fékbetéteket az eltávolítással fordított sorrendben.
12. Leállított motor mellett fokozatosan nyomja le a fékpedált a teljes út körülbelül ⅔-ig, majd lassan engedje fel.
13. Várjon 15 másodpercet, majd ismételje meg az előző lépést még kétszer vagy háromszor. Ennek köszönhetően a betétekkel ellátott dugattyúk megfelelően be vannak szerelve munkahelyzetbe.
14. Töltse fel a tágulási tartályt fékfolyadékkal a kívánt szintig.
J62
1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékrendszer tágulási tartályában:
- Ha a fékfolyadék szintje félúton van az alsó és felső jelzés között, nincs szükség további műveletekre a fékfolyadékkal.
- Ha a fékfolyadék szintje az alsó és a felső jelölés közötti felezőpont felett van, a munka megkezdése előtt fecskendővel el kell távolítani a fékfolyadék egy részét.
2. Emelje fel és rögzítse a járművet.
3. Távolítsa el az első kereket a járműből.
4. Lazítsa meg a vezetőcsap csavarját (1).
Jegyzet: Meghúzási nyomaték: 32 Nm.
5. A féktömlő leválasztása nélkül fordítsa felfelé a féknyerget és rögzítse erős dróttal vagy hasonlóval.
Figyelem. Erős dróttal vagy hasonlóval támassza alá a féknyerget, hogy a féknyereg súlya ne terhelje a féktömlőt, mert ez károsíthatja a féktömlőt és fékfolyadék szivárgását okozhatja.
6. Távolítsa el a fékbetéteket (2) a féknyereg tartójából.
7. Távolítsa el a négy fékpofa rugórögzítőt.
8. Tisztítsa meg a féknyereg tartójának érintkezési felületeit a fékbetét rögzítő vasalattal minden szennyeződéstől és korróziótól. Ellenőrizze a féknyereg vezetőcsapjainak mozgási szabadságát és a vezetőcsap-porvédő tömítők állapotát. A vezetőcsap be- és kimozdításával a féknyereg tartó furatába anélkül, hogy leválasztaná a csizmáról, ellenőrizze a következőket:
- A vezetőcsap mozgásának korlátozása.
- Lazaság a féknyereg tartójában.
- A vezetőcsapok elakadtak.
- A portok csavarodása vagy sérülése.
9. Ha a fenti hibák bármelyikét észleli, cserélje ki újakra a vezetőcsapokat és/vagy a porvédőt.
10. Ha új fékbetéteket szerel fel, dobja ki a régieket, és szereljen be új rugórögzítőket.
11. Szerelje be az első fékbetéteket az eltávolítással fordított sorrendben.
12. Leállított motor mellett fokozatosan nyomja le a fékpedált a teljes út körülbelül ⅔-ig, majd lassan engedje fel.
13. Várjon 15 másodpercet, majd ismételje meg az előző lépést még kétszer vagy háromszor. Ennek köszönhetően a betétekkel ellátott dugattyúk megfelelően be vannak szerelve munkahelyzetbe.
14. Töltse fel a tágulási tartályt fékfolyadékkal a kívánt szintig.
J64
1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékrendszer tágulási tartályában:
- Ha a fékfolyadék szintje félúton van az alsó és felső jelzés között, nincs szükség további műveletekre a fékfolyadékkal.
- Ha a fékfolyadék szintje az alsó és a felső jelölés közötti felezőpont felett van, a munka megkezdése előtt fecskendővel el kell távolítani a fékfolyadék egy részét.
2. Emelje fel és rögzítse a járművet.
3. Távolítsa el az első kereket a járműből.
4. Lazítsa meg a vezetőcsap csavarját (1).
Jegyzet: Meghúzási nyomaték: 32 Nm.
5. Távolítsa el a két fékpofa vezetőcsapot (1).
6. Ellenőrizze a vezetőcsapokat. Ha sérültek vagy korrodáltak, cserélje ki újakra. Ne próbálja meg eltávolítani a korróziót a vezetőcsapokról.
Jegyzet: Újraszereléskor ügyeljen arra, hogy a vezetőcsapok teljesen a féknyereg tartójába illeszkedjenek.
7. Távolítsa el a fékpofa rugórögzítőit.
Jegyzet: Ha új fékbetéteket helyez be, dobja ki a régieket, és szereljen be új rugórögzítőket.
8. Egy szóró segítségével óvatosan nyomja be a dugattyúkat a féknyereg furataiba ütközésig.
9. Ellenőrizze, hogy a féknyereg dugattyúja nem sérült-e és/vagy nem kopott-e az csavarg elöregedése miatt, ha bármilyen hibát talál, cserélje ki újakra.
10. Tisztítsa meg a féknyereg tartójának érintkezési felületeit a fékbetét rögzítő vasalattal minden szennyeződéstől és korróziótól.
11. Szerelje be a fékbetéteket az eltávolítással fordított sorrendben.
12. Leállított motor mellett fokozatosan nyomja le a fékpedált a teljes út körülbelül ⅔-ig, majd lassan engedje fel.
13. Várjon 15 másodpercet, majd ismételje meg az előző lépést még kétszer vagy háromszor. Ennek köszönhetően a betétekkel ellátott dugattyúk megfelelően be vannak szerelve munkahelyzetbe.
14. Töltse fel a tágulási tartályt fékfolyadékkal a kívánt szintig.
[A cikk megjelent a weboldalon OpelBook.ru]
Látogatói megjegyzések