Ha fékbetét cserére van szükség, mindig készletben cserélje ki a fékbetéteket a jármű azonos tengelyén lévő mindkét kerékre.
Ellenőrizze a fékpofa súrlódó betét mindkét szélét (3). A legnagyobb kopás általában a fékbetét hátsó élén látható.
Ellenőrizze a fékpofabetét vastagságát (3), hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes fékpofa kopása a jármű azonos tengelyének mindkét kerekén megközelítőleg azonos.
Mind az első, mind a hátsó fékbetétek beépített kopásjelzővel (1) rendelkeznek. Amikor a fékbetét a határig kopik, a visszajelző érintkezni kezd a féktárcsával (2), és a kerék forgása közben egy magas csikorgó hang hallatszik, jelezve a fékbetétek cseréjének szükségességét.
A fékbetéteket ki kell cserélni, ha a súrlódó betét (3) a csapágyfelülettől számított 2 mm-es vastagságig kopik.
Távolítsa el a féknyerget, és ellenőrizze a belső és külső fékbetétek súrlódó felületeit, hogy azok párhuzamosak legyenek. Helyezze el a fékbetéteket a súrlódó felületekkel egymás felé, és mérje meg a felületek közötti távolságot. Ha a hézag nagyobb, mint 0,13 mm a súrlódó betét hossza mentén, cserélje ki a fékbetéteket újakra.
Győződjön meg arról, hogy a fékbetét betétek a helyükön vannak, és nem sérültek vagy nem túlzottan korrodáltak. Ha a tömítések hiányoznak vagy sérültek, szereljen be újakat, hogy biztosítsa a fékmechanizmus normál működését.
Cserélje ki a fékbetéteket újakra, ha a fékbetétek súrlódó betétjei elváltak a hátlapoktól.
Vizsgálja meg a fékpofák súrlódó betéteit, hogy nincsenek-e repedések, kopás vagy sérülések, amelyek rendellenes zajt okozhatnak, vagy más módon ronthatják a fék teljesítményét.
(A szöveg másolva egy internetes forrásból: opelbook.ru)
Látogatói megjegyzések