OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Інсігнія A (2008-2017)
  • Головна
  • Insignia
  • Інсігнія A
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Заміна передніх гальмівних колодок

Заміна передніх гальмівних колодок (Opel Insignia A)

            0

Зміст: J60, J61 ⬇ J62 ⬇ J64 ⬇

J60, J61



1. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку гальмівної системи:
  • Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться посередині між нижньою та верхньою позначками, жодних додаткових операцій із гальмівною рідиною не потрібно.
  • Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться вище середини між нижньою та верхньою відмітками, необхідно за допомогою шприца видалити частину гальмівної рідини перед початком роботи.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Зняти переднє колесо з автомобіля.

4. Відкрутити болт направляючого штифта (1).

Примітка. Момент затягування: 28 Нм.


Примітка. Момент затягування: 28 Нм.


5. Не від'єднуючи гальмівний шланг, повернути супорт вгору і зафіксувати за допомогою міцного дроту або чого-небудь подібного.

Увага! Підтримати гальмівний супорт міцним дротом або чимось подібним, щоб не допустити навантаження гальмівного шланга вагою супорта, оскільки це може пошкодити гальмівний шланг і стати причиною витоків гальмівної рідини.


6. Витягти гальмівні колодки (2) із скоби супорта.

7. Зняти два пружинні тримачі гальмівних колодок.

8. Очистити поверхні контакту скоби супорта з обладнанням для кріплення гальмівних колодок від будь-яких забруднень та корозії. Перевірити свободу переміщення напрямних штифтів гальмівного супорта та стан пильовиків напрямних штифтів. Переміщуючи напрямний штифт всередину та назовні в отворі скоби супорта без від'єднання від пильовиків, перевірити наступне:


  • Обмеження переміщення напрямного штифта.
  • Ослаблення в скобі супорта.
  • Заклинювання напрямних штифтів.
  • Скручування або пошкодження пильовиків.

9. При виявленні будь-яких з перерахованих дефектів замінити направляючі штифти та/або пильовики новими.

10. Якщо встановлюються нові гальмівні колодки, викинути старі та встановити нові пружинні тримачі.

11. Встановити передні гальмівні колодки у порядку, зворотному зняттю.

12. При вимкненому двигуні поступово натиснути на педаль гальма приблизно на ⅔ загального ходу та повільно відпустити.

13. Зачекати 15 секунд, потім повторити попередній крок ще двічі-тричі. Завдяки цьому поршні з колодками правильно встановляться у робоче положення.

14. Заправити розширювальний бачок гальмівною рідиною до потрібного рівня.

J62



1. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку гальмівної системи:
  • Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться посередині між нижньою та верхньою позначками, жодних додаткових операцій із гальмівною рідиною не потрібно.
  • Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться вище середини між нижньою та верхньою відмітками, необхідно за допомогою шприца видалити частину гальмівної рідини перед початком роботи.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Зняти переднє колесо з автомобіля.

4. Відкрутити болт направляючого штифта (1).

Примітка. Момент затягування: 32 Нм.


Примітка. Момент затягування: 32 Нм.


5. Не від'єднуючи гальмівний шланг, повернути супорт вгору і зафіксувати за допомогою міцного дроту або чого-небудь подібного.



Увага! Підтримати гальмівний супорт міцним дротом або чимось подібним, щоб не допустити навантаження гальмівного шланга вагою супорта, оскільки це може пошкодити гальмівний шланг і стати причиною витоків гальмівної рідини.


6. Витягти гальмівні колодки (2) із скоби супорта.

7. Зняти чотири пружинні тримачі гальмівних колодок.

8. Очистити поверхні контакту скоби супорта з обладнанням для кріплення гальмівних колодок від будь-яких забруднень та корозії. Перевірити свободу переміщення напрямних штифтів гальмівного супорта та стан пильовиків напрямних штифтів. Переміщуючи напрямний штифт всередину та назовні в отворі скоби супорта без від'єднання від пильовиків, перевірити наступне:
  • Обмеження переміщення напрямного штифта.
  • Ослаблення в скобі супорта.
  • Заклинювання напрямних штифтів.
  • Скручування або пошкодження пильовиків.

9. При виявленні будь-яких з перерахованих дефектів замінити направляючі штифти та/або пильовики новими.

10. Якщо встановлюються нові гальмівні колодки, викинути старі та встановити нові пружинні тримачі.

11. Встановити передні гальмівні колодки у порядку, зворотному зняттю.

12. При вимкненому двигуні поступово натиснути на педаль гальма приблизно на ⅔ загального ходу та повільно відпустити.

13. Зачекати 15 секунд, потім повторити попередній крок ще двічі-тричі. Завдяки цьому поршні з колодками правильно встановляться у робоче положення.

14. Заправити розширювальний бачок гальмівною рідиною до потрібного рівня.

J64



1. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку гальмівної системи:


  • Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться посередині між нижньою та верхньою позначками, жодних додаткових операцій із гальмівною рідиною не потрібно.
  • Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться вище середини між нижньою та верхньою відмітками, необхідно за допомогою шприца видалити частину гальмівної рідини перед початком роботи.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Зняти переднє колесо з автомобіля.

4. Відкрутити болт направляючого штифта (1).

Примітка. Момент затягування: 32 Нм.


5. Витягти два напрямні штифти (1) гальмівних колодок.

5. Витягти два напрямні штифти (1) гальмівних колодок.


6. Перевірити напрямні штифти. Якщо вони пошкоджені або корродовані, замініть на нові. Не намагайтеся видалити корозію з направляючих штифтів.

Примітка. У процесі повторної установки переконайтеся, що напрямні штифти повністю посаджені в скобу супорта.


7. Зняти пружинні тримачі гальмівних колодок.

Примітка. Якщо встановлюються нові гальмівні колодки, викинути старі та встановити нові пружинні тримачі.


8. За допомогою розтискного пристрою обережно втиснути до упору поршні в отвори супорта.

9. Перевірити пильовики поршнів супорта на предмет пошкоджень та/або зносу внаслідок старіння матеріалу, замінити новими при виявленні будь-яких дефектів.



10. Очистити поверхні контакту скоби супорта з обладнанням для кріплення гальмівних колодок від будь-яких забруднень і корозії.

11. Встановити гальмівні колодки у послідовності, зворотній зняття.

12. При вимкненому двигуні поступово натиснути на педаль гальма приблизно на ⅔ загального ходу та повільно відпустити.

13. Зачекати 15 секунд, потім повторити попередній крок ще двічі-тричі. Завдяки цьому поршні з колодками правильно встановляться у робоче положення.

14. Заправити розширювальний бачок гальмівною рідиною до потрібного рівня.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Зінов'єв Кирило

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Інсігнія A: Гальмівна система
Наступні статті

Перевірка гальмівних колодок
Заміна трубопроводів клапана модулятора
Заміна гальмівних шлангів
Заміна переднього гальмівного трубопроводу
Заміна розширювального бачка гальмівної системи
Заміна вакуумного підсилювача гальм
Перевірка обладнання для кріплення передніх гальмівних колодок
Заміна переднього гальмівного супорта
Заміна скоби гальмівного супорта
Перевірка технічного стану гальмівного супорта
Заміна переднього гальмівного диска
Перевірка технічного стану гальмівних дисків


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Заміна колодок дискових гальмівних механізмів передніх коліс Опель Астра H (2004-2009)
▶ Заміна колодок дискових гальмівних механізмів передніх коліс Опель Корса B (1993-2000)
▶ Зняття та встановлення гальмівних колодок передніх дискових… Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Заміна передніх гальмівних колодок Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Зняття та встановлення гальмівних колодок Опель Кадет D (1979-1984)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 36 + 11 =

       





Інсігнія A (2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Ремонт у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Експлуатація та обслуговування
  • Безпека та інструмент
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Двигуни дизельні 2.0 л
  • Двигуни дизельні 2.8 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система харчування
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска коліс
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Пасивна безпека
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.