Шема склопа плочице паркирне кочнице за диск кочнице
1. Уклоните чељуст (1).
2. Уклоните задњи кочиони диск (2).
3. Кочница је сада јасно видљива. Очистите механизам крпом.
4. Притисните прстом задњу страну кочионог штита на анкеру (3) и стегните опружну плочу испред кочионе папуче помоћу клешта, слично као што је приказано за добош кочницу.
5. Притисните чинелу и окрените иглу тако да круница може да прође кроз опружну чинелу.
6. Уклоните куку, опругу и иглу.
7. Радите на обе кочионе плочице.
8. Уклањање опруге (2) приказано на илустрацији.
9. Уклоните чиоду (3) на задњој страни кочионог штита.
10. Уклоните горњу опругу помоћу клешта (4) једна страна као што је приказано.
11. Користите шрафцигер да уклоните доњу повратну опругу (5).
12. Уклоните кочиону плочицу (6).
13. Гурните надоле кочиону папучу као што је приказано и одвојите кабл од ручице ручне кочнице. Неопходно је запамтити локацију опруга и механизма за подешавање, пошто ручни точак за подешавање мора бити на одређеној страни.
14. Измерите унутрашњи пречник кочионог диска. Ако прелази 211,4 мм, кочиони диск се мора заменити. Номинална вредност пречника је 210 мм.
15. Темељно очистите све делове.
16. Расклопите шипку за подешавање, подмажите уљем и преклопите и расклопите неколико пута.
17. На крају, пресавијте шипку до њене минималне дужине.
18. Лагано подмажите интерфејсе кочионих плочица на штиту кочнице.
19. Причврстите једну од кочионих папуча на штитник кочнице на анкеру.
20. Поставите ручицу ручне кочнице и поставите другу кочиону папучу на исти начин као и прву.
21. Инсталирајте опруге и шипку за подешавање.
22. Закачите горњу повратну опругу између ципела.
23. Инсталирајте добош/диск кочнице и подесите паркирну кочницу као што је описано у наставку.
24. Други посао обављајте редоследом обрнутим од уклањања.
Коментари посетилаца