Замена кочионих плочица диск кочнице механизама предњих точкова (Opel Corsa B)

Уклањање

Да би се избегло повлачење возила на једну страну током кочења, кочионе плочице се морају истовремено заменити на оба предња/задња кочиона механизма. Имајте на уму да прашина која настаје током рада кочионих механизама може садржати азбест, који је изузетно штетан за људско здравље. Никада не дувајте прашину компримованим ваздухом или је удишите - носите заштитну маску или респиратор када сервисирате машине. Никада немојте користити бензин или раствараче на бази нафте за чишћење компоненти кочионог система - користите само брендирана средства за чишћење или метил алкохол!

1. Подесити паркирну кочницу, подићи предњи део возила и поставити га на носаче. Уклоните предње точкове.

2. Користите одвијач да одвојите причврсне копче са кочионе чељусти.

Уклањање опруге са предње кочионе чељусти

Уклањање опруге са предње кочионе чељусти

3. Употребите шрафцигер да одвојите два поклопца водилице.

4. Одврните вођице са држача.

Локација водећих клинова

Оставите кочионо црево повезано како не бисте морали да одзрачите кочиони систем касније.

5. Уклоните склоп чељусти са унутрашњим кочионим плочицама и окачите га на жицу са подупирача амортизера. Кочионо црево не треба да се увија или растеже.

6. Уклоните спољну кочиону ципелу са вођице.

7. Притисните унутрашњу кочиону папучу од клипа. Ципела је причвршћена у клипу помоћу држача за закључавање.

Ако су уклоњене кочионе плочице предвиђене за поновну употребу, треба их означити након уклањања. Није дозвољено преуређивање јастучића, јер То може довести до неравномерног кочења. Користите оригиналне кочионе плочице или плочице које је одобрила компанија Opel. Све кочионе плочице предње диск кочнице су замењени у пакету, упркос чињеници да је изношена може бити само један од њих.

Инсталација

Не притискајте педалу кочнице са уклоњеним кочионим плочицама, иначе клип може изаћи из кућишта.

1. Очистите површину вођице и лежиште јастучића меком четком или обришите крпом натопљеном алкохолом.

У ту сврху немојте користити раствараче који садрже минерална уља или алате са оштрим ивицама

2. Пре постављања плочица, проверите да ли кочиони диск има жлебове. Ако постоје дубоки жлебови, окрените диск ако је још довољно дебео.

3. Измерите дебљину кочионог диска (погледајте одељак Провера стања, уклањање и уградња кочионог диска).

4. Проверите да ли пртљажник има напрслина. Замените оштећени пртљажник.

5. Притисните клип помоћу одговарајућег уређаја. Ово се може урадити помоћу дрвеног блока или ручке чекића. У том случају, уверите се да клип није искривљен и да површина клипа и пртљажник за прашину нису оштећени.

Притиском на клип помоћу посебног уређаја

Када се клип притисне, кочиона течност се потискује из кочионог цилиндра у резервоар. Уверите се да се течност не излије из резервоара и испумпајте је ако је потребно. Запамтите да је кочиона течност отровна. Исцурила кочиона течност може оштетити лак и довести до корозије.

6. Ако су кочионе плочице јако истрошене, проверите лакоћу кретања клипа. Да бисте то урадили, уметните дрвени блок у чељуст и замолите помоћника да притисне папучицу кочнице. Клип треба лако да се помера унутра и ван. Уверите се да клип није потпуно истиснут. Ако се клип не помера глатко, пошаљите чељуст на поправку.

7. Уградите унутрашњу кочиону ципелу у клип.

Уградња унутрашње кочионе папуче

8. Уметните спољну кочиону ципелу у вођицу.

9. Уметните склоп чељусти кроз кочиони диск одозго у жлеб за вођицу.

10. Нагните склоп чељусти надоле и притисните га.

11. Подмажите вођице заптивачем за закључавање, као нпр, Loctite Typ 262 и чврсто их затегните 30 Нм.

12. Инсталирајте поклопце вођица.

13. Уметните сигурносне копче у кочиону чељуст.

14. Инсталирајте предње точкове тако да се ознаке направљене током уклањања поклапају. Спустите возило на тло и затегните завртње точкова одговарајућим обртним моментом 110 Нм.

15. Притисните педалу кочнице јако неколико пута док не осетите отпор. У овом случају, кочионе плочице пристају на кочиони диск и заузимају своје место.

16. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и, ако је потребно, допуните течност до ознаке MAX.

17. Кочите аутомобил неколико пута од 80 км/х до 40 км/х лаганим притиском на педалу кочнице.