Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Aby sa zabránilo ťahaniu vozidla na jednu stranu počas brzdenia, musia sa brzdové doštičky vymeniť súčasne na oboch predných/zadných brzdových mechanizmoch. Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe stroja používajte ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na podpery. Odstráňte predné kolesá.
2. Pomocou skrutkovača odpojte prídržné spony z brzdového strmeňa.
Odstránenie prídržnej pružiny z predného brzdového strmeňa

3. Pomocou skrutkovača vypáčte dva kryty vodiacich kolíkov.
4. Odskrutkujte vodiace kolíky z držiaka.
Umiestnenie vodiacich kolíkov

Brzdovú hadičku nechajte pripojenú, aby ste neskôr nemuseli brzdový systém odvzdušňovať.
5. Odstráňte zostavu strmeňa s vnútornými brzdovými doštičkami a zaveste ju na lanko z podpery tlmiča. Brzdová hadica by nemala byť skrútená alebo natiahnutá.
6. Odstráňte vonkajšiu brzdovú čeľusť z vodidla.
7. Stlačte vnútornú brzdovú čeľusť smerom od piestu. Topánka je zaistená v pieste pomocou blokovacej konzoly.
Ak sú odstránené brzdové doštičky určené na opätovné použitie, mali by byť pri demontáži označené. Nie je dovolené prestavovať podložky, pretože To môže mať za následok nerovnomerné brzdenie. Používajte originálne brzdové doštičky alebo doštičky schválené spoločnosťou Opel. Všetky predné kotúčové brzdové doštičky sú vymenené ako súprava, aj keď môže byť opotrebované len jedno z nich.
Inštalácia
Nestláčajte brzdový pedál, keď sú brzdové doštičky odstránené, inak môže piest vypadnúť z puzdra.
1. Vyčistite vodiacu plochu a sedlo podložiek mäkkou kefkou alebo utrite handrou namočenou v alkohole.
Na tento účel nepoužívajte rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje ani nástroje s ostrými hranami
2. Pred montážou doštičiek skontrolujte brzdový kotúč na drážky. Ak sú tam hlboké drážky, otočte kotúč, ak je ešte dostatočne hrubý.
3. Odmerajte hrúbku brzdového kotúča (pozri časť Kontrola stavu, demontáž a montáž brzdového kotúča).
4. Skontrolujte, či topánka nie je prasknutá. Vymeňte poškodenú topánku.
5. Stlačte piest pomocou vhodného zariadenia. Môžete to urobiť pomocou dreveného bloku alebo rukoväte kladiva. V tomto prípade sa uistite, že piest nie je zdeformovaný a že povrch piestu a prachová manžeta nie sú poškodené.
Lisovanie piestu pomocou špeciálneho zariadenia

(Pôvodný zdroj na webovej stránke opelbook)
Pri stlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca do nádržky. Dbajte na to, aby kvapalina nevytiekla z nádrže a v prípade potreby ju odčerpajte. Pamätajte, že brzdová kvapalina je jedovatá. Vytečená brzdová kvapalina môže poškodiť lak a viesť ku korózii.
6. Ak sú brzdové doštičky silne opotrebované, skontrolujte ľahkosť pohybu piestu. Za týmto účelom vložte do strmeňa drevený blok a požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Piest by sa mal ľahko pohybovať dovnútra a von. Uistite sa, že piest nie je úplne vytlačený. Ak sa piest nepohybuje hladko, pošlite strmeň na opravu.
7. Nainštalujte vnútornú brzdovú čeľusť do piestu.
Inštalácia vnútornej brzdovej čeľuste

8. Vložte vonkajšiu brzdovú čeľusť do vodidla.
9. Vložte zostavu strmeňa cez brzdový kotúč zhora do vodiacej drážky.
10. Nakloňte zostavu strmeňa nadol a zatlačte ju nadol.
11. Namažte vodiace kolíky uzamykacím tmelom, ako je Loctite typ 262 a pevne ich utiahnite 30 Nm.
12. Nainštalujte kryty vodiacich kolíkov.
13. Vložte príchytky do brzdového strmeňa.
14. Nainštalujte predné kolesá tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment 110 Nm.
15. Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite odpor. V tomto prípade brzdové doštičky dosadnú na brzdový kotúč a zaujmú svoje miesto.
16. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke av prípade potreby doplňte kvapalinu po značku MAX.
17. Zabrzdite auto niekoľkokrát z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h jemným stlačením brzdového pedálu.
Vyhnite sa prudkému brzdeniu počas prvých 200 km jazdy.

Komentáre návštevníkov