Első tárcsafékbetétek cseréje (Opel Corsa B)

Eltávolítás

Annak elkerülése érdekében, hogy a jármű fékezés közben oldalra húzódjon, a fékbetéteket egyszerre kell kicserélni mindkét első/hátsó fékmechanizmuson. Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be – a gép szervizelésekor viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!

1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze támasztékokra. Távolítsa el az első kerekeket.

2. Csavarhúzóval válassza le a rögzítőkapcsokat a féknyeregről.

A rögzítő rugó eltávolítása az első féknyeregről



3. Csavarhúzóval feszítse le a két vezetőcsap fedelét.

4. Csavarja le a vezetőcsapokat a konzolról.

A vezetőcsapok elhelyezkedése

Hagyja csatlakoztatva a féktömlőt, hogy később ne kelljen légtelenítenie a fékrendszert.

5. Távolítsa el a féknyereg szerelvényt a belső fékbetétekkel, és akassza fel egy huzalra a lengéscsillapító rugóstagról. A féktömlőt nem szabad megcsavarni vagy megfeszíteni.

6. Távolítsa el a külső fékpofát a vezetőből.

7. Nyomja le a belső fékpofát a dugattyúról. A cipőt a dugattyúban rögzítik egy zárókonzol segítségével.

Ha az eltávolított fékbetéteket ismét használni kívánják, azokat eltávolításkor meg kell jelölni. A betéteket nem szabad átrendezni, mert Ez egyenetlen fékezést eredményezhet. Használjon eredeti vagy az Opel által jóváhagyott fékbetéteket. Az összes első tárcsafékbetétet készletben cserélik, annak ellenére, hogy csak az egyik kopott el.

Telepítés

Ne nyomja le a fékpedált eltávolított fékbetétekkel, különben a dugattyú kijöhet a házból.

1. Puha kefével vagy alkohollal átitatott ronggyal törölje le a vezetőfelületet és a párnák ülését.

[Anyag másolva erről a weboldalról: OpelBook.ru]

Ne használjon erre a célra ásványi olajat tartalmazó oldószereket vagy éles szélű szerszámokat

2. A betétek felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a féktárcsán nincsenek-e hornyok. Ha mély hornyok vannak, forgatja meg a korongot, ha még elég vastag.

3. Mérje meg a féktárcsa vastagságát (lásd a részt Állapot ellenőrzése, féktárcsa ki- és beszerelése).

4. Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a csomagtartón. Cserélje ki a sérült csomagtartót.

5. Nyomja meg a dugattyút egy megfelelő eszközzel. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne legyen megvetemedve, és hogy a dugattyú felülete és a porvédő burkolat ne sérüljön meg.



A dugattyú megnyomása speciális eszközzel

Amikor a dugattyút megnyomják, a fékfolyadék a fékhengerből a tartályba kényszerül. Ügyeljen arra, hogy a folyadék ne folyjon ki a tartályból, és szükség esetén szivattyúzza ki. Ne feledje, hogy a fékfolyadék mérgező. A kifolyt fékfolyadék károsíthatja a fényezést és korrózióhoz vezethet.

6. Ha a fékbetétek erősen elkoptak, ellenőrizze a dugattyú könnyű mozgását. Ehhez helyezzen egy fahasábot a féknyeregbe, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált. A dugattyúnak könnyen kell be- és kimozdulnia. Ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne legyen teljesen kinyomva. Ha a dugattyú nem mozog simán, küldje el javításra a féknyerget.

7. Szerelje be a belső fékpofát a dugattyúba.

A belső fékpofa beszerelése



8. Helyezze be a külső fékpofát a vezetőbe.



9. Helyezze be a féknyereg egységet a féktárcsán keresztül felülről a vezetőhoronyba.

10. Döntse le a féknyereg egységet, és nyomja le.

11. Kenje meg a vezetőcsapokat reteszelő tömítőanyaggal, például Loctite Type 262-vel, és szorosan húzza meg őket 30 Nm.

12. Szerelje fel a vezetőcsapok fedelét.

13. Helyezze be a rögzítőkapcsokat a féknyeregbe.

14. Szerelje fel az első kerekeket úgy, hogy az eltávolításkor látható jelek egyezzenek. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a megfelelő nyomatékkal 110 Nm.

15. Nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg ellenállást nem érez. Ebben az esetben a fékbetétek a féktárcsához illeszkednek és elfoglalják a helyüket.

16. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, töltsön be folyadékot a MAX jelzésig.

17. Fékezze le többször az autót 80 km/h-ról 40 km/h-ra a fékpedál finom lenyomásával.

Kerülje az erős fékezést az első 200 km-es vezetés során.