Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Uwaga: Przeczytaj Rozdział 2 zanim zaczniesz pracę.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Zdjąć korek zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego, zamknąć wlew kawałkiem polietylenu i zabezpieczyć gumką recepturką lub ponownie założyć korek. Pozwoli to ograniczyć utratę płynów podczas następnego zabiegu.
3. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij plastikową osłonę z modulatora hydraulicznego.
4. Odkręć dwie śruby zaciskowe i zdejmij zacisk wiązki przewodów modulatora (zobacz ilustrację).
5. W razie konieczności odłącz złącze przewodu modulatora, podważając je śrubokrętem z gniazda.
6. Odkręcić nakrętki łączące przewód hamulcowy i odłączyć przewody od modulatora. Bądź przygotowany na wyciek płynu i zatkaj wszystkie otwory, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i dalszej utracie płynu. Odsuń rurki od modulatora, uważając, aby ich nie odkształcić.
7. Odkręć trzy nakrętki mocujące modulator (zobacz ilustrację), następnie lekko przechyl modulator i unieś go z uchwytu na tyle, aby uzyskać dostęp do nakrętki mocującej pętlę uziemienia, znajdującej się na przedniej dolnej krawędzi modulatora.
8. Odkręć nakrętkę mocującą i odłącz przewód uziemiający, a następnie wyjmij modulator z komory silnika, uważając, aby nie rozlać płynu hamulcowego na pomalowane części nadwozia.
9. Podczas wymiany modulatora należy wyjąć dwa przekaźniki ze starego urządzenia i przenieść je do nowego. Nie należy podejmować prób rozmontowania modulatora.
Instalacja
10. Przed montażem modulatora należy upewnić się, że śruby mocujące uchwyt do panelu nadwozia są dobrze dokręcone, a gumowe podkładki modulatora są w dobrym stanie. W razie konieczności wymień podkładki gumowe.
11. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
[Oryginalne źródło na stronie internetowej: OpelBook.ru]
12. Nie zapomnij zainstalować pętli uziemienia przed zainstalowaniem modulatora na uchwycie montażowym.
13. Na koniec należy wyjąć polietylen z wlewu zbiornika uzupełniającego układu hamulcowego i odpowietrzyć cały układ hamulcowy zgodnie z opisem w Rozdział 3.
14. Sprawdź, czy kontrolka ostrzegawcza ABS zgaśnie po pierwszym uruchomieniu silnika po wyjęciu modulatora. Przy pierwszej nadarzającej się okazji poproś dealera Opla o sprawdzenie układu ABS przy użyciu odpowiedniego specjalistycznego sprzętu.
Komentarze gości