Забележка: Преди да разглобите главния цилиндър, уверете се, че са налични правилните части и запазете старите компоненти, за да ги използвате като ориентир, когато купувате резервни.
1. Отстранете главния цилиндър, както е описано в Глава 15.
Главен цилиндър тип GMF
2. Затегнете главния цилиндър в менгеме с меки челюсти.
3. Където е инсталиран, развийте вентилите за контрол на налягането от основата на цилиндъра.
4. Внимателно отстранете О-пръстена от края на цилиндъра, като използвате отвертка като лост.
5. Натиснете леко основното бутало с дървена или пластмасова пръчка. Задръжте буталото надолу, като вкарате гладък щифт или прът с диаметър 3,0 mm през първичния порт на захранващия съд в цилиндъра (вижте илюстрацията).
6. Отстранете пръстена от края на цилиндъра с помощта на отвертка. Не повреждайте стените на буталото или цилиндъра.
7. Отстранете щифта или пръта, който закрепва буталото.
8. Отстранете основния бутален модул от цилиндъра, като почукате цилиндъра в дървен блок, ако е необходимо.
9. Инжектирайте въздух под ниско налягане в цилиндъра (напр. с крачна помпа) през предния порт на захранващия съд, за да изгоните вторичния бутален възел.
10. Почистете всички компоненти, като използвате само чиста спирачна течност или метилов алкохол и ги проверете за признаци на износване и повреда. По-специално проверете буталата и отвора на цилиндъра за драскотини и корозия. Ако стените на цилиндъра са износени, сменете модула на главния цилиндър (вижте илюстрацията).
16.10 GMP Компоненти на главния цилиндър
1 капачка за пълнене (стандартна)
2 Капачка за пълнене (със сензор за ниво на течността)
3 Резервоар за хранителни вещества
4 скоби за резервоара за хранителни вещества
5 Уплътнения на резервоара за фураж
6 цилиндър
7 Вторично бутало и пружини
8 Първично бутало
9 Задържащ пръстен
10 О-пръстен
11 Клапани за контрол на налягането
11. Ако отворът на цилиндъра е в добро състояние, закупете комплект за ремонтни части, който ще съдържа всички необходими резервни части, които вече са сглобени
12. Смажете отвора на цилиндъра с чиста спирачна течност или спирачна грес, след което затегнете цилиндъра хоризонтално в менгеме с меки челюсти.
13. Отстранете тапата от края на спомагателната тръба (включена в ремонтния комплект) и поставете късата част на тръбата до втулката в отвора на цилиндъра.
14. Използвайте дървен или пластмасов блок, за да избутате компонентите от тръбата и в отвора на цилиндъра. След това поставете в цилиндъра през първичния отвор на захранващия съд щифта или пръта, който е бил използван при отстраняването, за да поддържате първичното бутало натиснато.
15. Поставете нов пръстен в края на отвора на цилиндъра, като се уверите, че е поставен правилно и че буталото се движи свободно в цилиндъра.
16. Натиснете основното бутало и извадете щифта или пръта от канала на захранващия съд.
17. Инсталирайте нов О-пръстен в края на цилиндъра.
18. Където е приложимо, завинтете вентилите за контрол на налягането в основата на цилиндъра
19. Инсталирайте главния цилиндър, както е описано в Глава 15.
Главен цилиндър тип ATE
20. Затегнете главния цилиндър в менгеме с меки челюсти.
21. Където е приложимо, развийте вентилите за контрол на налягането от основата на цилиндъра.
22. Внимателно отстранете О-пръстена от края на цилиндъра, като използвате отвертка като лост.
23. Леко натиснете основното бутало с помощта на дървен или пластмасов накрайник, след което отстранете пръстена от края на цилиндъра.
24. Отстранете основния бутален възел, като обърнете внимание на местоположението на ограничителните шайби.
25. Натиснете надолу вторичното бутало, отново като използвате дървена или пластмасова матрица, и отстранете фиксиращия винт от тялото на цилиндъра (вижте илюстрацията).
26. Отстранете вторичния бутален възел от цилиндъра, като удряте цилиндъра в дървен блок, ако е необходимо, за да извадите буталото от отвора.
27. Почистете всички компоненти, като използвате само чиста спирачна течност или метилов алкохол и ги проверете за признаци на износване и повреда. По-специално проверете буталата и отворите на цилиндрите за драскотини и корозия. Ако вътрешните стени на цилиндъра са износени, сменете модула на главния цилиндър (вижте илюстрацията).
16.27 Тип компоненти на главния цилиндър ATE
1 капачка за пълнене (стандартна)
2 Цедка
3 Капачка за пълнене (със сензор за ниво на течността)
4 Водеща втулка за плувка
5 Хранителна чаша
6 цилиндър
7 О-пръстен
8 Уплътнения на резервоара за фураж
9 Заключващ винт
10 Тръба за принадлежности за ремонтен комплект
11 Клапани за контрол на налягането
28. Ако стените на цилиндъра са в добро състояние, купете комплект за ремонтни части, който ще съдържа всички необходими резервни части, вече сглобени.
29. Смажете отвора на цилиндъра с чиста спирачна течност или спирачна грес, след което затегнете цилиндъра хоризонтално в менгеме с мека челюст.
30. Инсталирайте нов О-пръстен върху задържащия винт, след което завийте леко винта в тялото на цилиндъра, така че да не стърчи в отвора.
31. Отстранете тапите от краищата на тръбата за аксесоари, след това отстранете всички компоненти от късата част на тръбата и ги натиснете в дългата част на тръбата, докато краищата се изравнят.
32. Поставете спомагателната тръба в отвора на цилиндъра до ръба на късата втулка. След това използвайте дървена или пластмасова матрица, за да монтирате вторичното бутало в цилиндъра.
33. Леко затегнете заключващия винт, след това отстранете дървената или пластмасова шайба и допълнителната тръба и затегнете напълно заключващия винт.
34. Завъртете главния цилиндър в менгеме във вертикално положение.
35. Смажете полата на основното бутало и жлебовете на уплътнението със специалната грес, включена в комплекта за ремонт на части. Монтирайте ограничителната шайба на буталото.
36. Преместете късата част на спомагателната тръба, така че краят на дългата част на тръбата да е изравнен с вътрешното рамо на късата част.
37. Монтирайте предното уплътнение на първичното бутало с отворения край на уплътнението, обърнато към предната част на главния цилиндър.
38. Инсталирайте допълнителна тръба на цилиндъра, за да компресирате уплътнението, поставете края на буталото и тръбата в отвора и извадете тръбата.
39. Инсталирайте междинния пръстен на първичното бутало, след това монтирайте останалото уплътнение, като използвате спомагателната тръба, както е описано по-горе.
40. Поставете стоперната шайба върху основното бутало, след това натиснете леко буталото с помощта на дървена или пластмасова матрица и монтирайте нов пръстен в края на отвора на цилиндъра. Уверете се, че задържащият пръстен е монтиран правилно и че буталото се движи свободно.
41. Инсталирайте нов О-пръстен на ръба на цилиндъра.
42. Където е приложимо, завинтете вентилите за контрол на налягането в основата на цилиндъра.
43. Инсталирайте главния цилиндър, както е описано в Глава 15.
Коментари на посетители