Hlavný valec (modely bez ABS) — generálna oprava (Opel Vectra A)

Poznámka: Pred demontážou hlavného valca sa uistite, že sú k dispozícii správne diely a staré komponenty si uschovajte, aby ste ich mohli použiť ako referenciu pri nákupe náhradných dielov.

1. Odstráňte hlavný valec podľa popisu v Kapitola 15.

Hlavný valec typu GMF

2. Hlavný valec upnite do zveráka s mäkko čalúnenými čeľusťami.

3. Ak sú namontované, odskrutkujte ventily na reguláciu tlaku zo základne fľaše.

4. Opatrne odstráňte O-krúžok z konca valca pomocou skrutkovača ako páky.

5. Pomocou drevenej alebo plastovej tyčinky zľahka zatlačte na primárny piest. Udržujte piest stlačený vložením hladkého čapu alebo tyče s priemerom 3,0 mm cez primárny kanál plniacej nádrže do valca (pozri ilustráciu).



6. Odstráňte poistný krúžok z konca valca pomocou skrutkovača. Nepoškodzujte steny piestu alebo valca.

7. Odstráňte kolík alebo tyč, ktorá zaisťuje piest.

8. Odstráňte zostavu primárneho piestu z valca poklepaním valca o drevený blok, ak je to potrebné.

9. Priveďte nízkotlakový vzduch do valca (napríklad pomocou nožnej pumpy) cez predný kanál napájacej nádrže, aby sa vytlačila zostava sekundárneho piestu.



10. Vyčistite všetky komponenty iba pomocou čistej brzdovej kvapaliny alebo metylalkoholu a skontrolujte, či nejavia známky opotrebovania alebo poškodenia. Predovšetkým skontrolujte piesty a vŕtanie valcov, či nie sú poškriabané a korózne. Ak sú steny valca opotrebované, vymeňte zostavu hlavného valca (pozri ilustráciu).



11. Ak je vŕtanie valca v dobrom stave, zakúpte si súpravu na opravu dielov, ktorá bude obsahovať všetky potrebné náhradné diely už zmontované

12. Namažte vŕtanie valca čistou brzdovou kvapalinou alebo mazivom na brzdový systém, potom valec upnite vodorovne do zveráka s čeľusťami s mäkkým čalúnením.

13. Odstráňte zátku z konca pomocnej trubice (zahrnuté v opravnej sade) a vložte krátku časť rúrky až po prírubu do kanála valca.

14. Pomocou dreveného alebo plastového bloku vytlačte komponenty z rúrky do otvoru valca. Potom vložte kolík alebo tyč použitú pri odstraňovaní do valca cez primárny kanál napájacej nádrže, aby bol primárny piest stlačený.



15. Vložte nový poistný krúžok na koniec vŕtania valca a uistite sa, že je správne usadený a že sa piest voľne pohybuje vo valci.

16. Stlačte primárny piest a vyberte kolík alebo tyč z kanála napájacej nádrže.

17. Nainštalujte nový O-krúžok na koniec valca.

18. V prípade potreby naskrutkujte ventily na reguláciu tlaku do základne fľaše

19. Nainštalujte hlavný valec podľa popisu v Kapitola 15.

Hlavný valec typu ATE

20. Hlavný valec upnite do zveráka s mäkko čalúnenými čeľusťami.

21. V prípade potreby odskrutkujte ventily na reguláciu tlaku zo základne fľaše.

22. Opatrne odstráňte O-krúžok z konca valca pomocou skrutkovača ako páky.

23. Zľahka zatlačte na primárny piest pomocou dreveného alebo plastového bloku, potom odstráňte poistný krúžok z konca valca.

24. Demontujte zostavu primárneho piestu, pričom si všimnite umiestnenie obmedzovacích podložiek.

25. Zatlačte na sekundárny piest opäť pomocou dreveného alebo plastového bloku a odstráňte poistnú skrutku z tela valca (pozri ilustráciu).



26. Odstráňte zostavu sekundárneho piestu z valca a v prípade potreby poklepte valcom o drevený blok, aby sa piest uvoľnil z otvoru.



27. Vyčistite všetky komponenty iba pomocou čistej brzdovej kvapaliny alebo metylalkoholu a skontrolujte, či nejavia známky opotrebovania alebo poškodenia. Predovšetkým skontrolujte piesty a vývrty valcov, či nie sú škrabance a korózia. Ak sú vnútorné steny valca opotrebované, vymeňte zostavu hlavného valca (pozri ilustráciu).



28. Ak sú steny valca v dobrom stave, zakúpte si opravnú súpravu dielov, ktorá bude obsahovať všetky potrebné náhradné diely už zmontované.

29. Namažte vŕtanie valca čistou brzdovou kvapalinou alebo mazivom pre brzdový systém, potom upnite valec vodorovne do zveráka s čeľusťami s mäkkým čalúnením.

30. Namontujte nový O-krúžok na poistnú skrutku, potom skrutku zľahka zaskrutkujte do tela valca tak, aby nevyčnievala do otvoru.

31. Odstráňte zátky z koncov pomocnej trubice, potom odstráňte všetky komponenty z krátkej časti trubice a zatlačte ju do dlhej časti trubice, kým ich konce nebudú zarovnané.



32. Vložte pomocnú rúrku do otvoru valca až po okraj krátkej objímky. Potom použite drevený alebo plastový blok, ktorý pomôže zostaviť sekundárny piest do valca.

33. Zľahka utiahnite zaisťovaciu skrutku, potom odstráňte drevený alebo plastový blok a pomocnú rúrku a zaisťovaciu skrutku úplne utiahnite.

34. Otočte hlavný valec vo zveráku do zvislej polohy.

35. Namažte plášť primárneho piesta a tesniace drážky špeciálnym mazivom, ktoré je súčasťou opravnej súpravy. Nainštalujte obmedzovaciu podložku na piest.

36. Posuňte krátku časť pomocnej trubice tak, aby koniec dlhej časti trubice bol v jednej rovine s vnútornou prírubou krátkej časti.

37. Nainštalujte predné tesnenie na primárny piest s otvoreným koncom tesnenia smerom k prednej časti hlavného valca.

38. Nainštalujte pomocnú trubicu na valec, aby sa stlačilo tesnenie, vložte okraj piestu a trubice do otvoru a trubicu vyberte.

39. Nainštalujte medzikrúžok na primárny piest, potom nainštalujte zvyšné tesnenie pomocou pomocnej trubice, ako je popísané vyššie.

40. Umiestnite dorazovú podložku na primárny piest, potom piest zľahka zatlačte pomocou dreveného alebo plastového bloku a nainštalujte nový poistný krúžok na koniec vŕtania valca. Uistite sa, že poistný krúžok je správne nainštalovaný a že sa piest voľne pohybuje.

41. Nainštalujte nový O-krúžok na okraj valca.

42. V prípade potreby zaskrutkujte ventily na reguláciu tlaku do základne fľaše.

43. Nainštalujte hlavný valec podľa popisu v Kapitola 15.