Opći opis
1. Kada provjeravate stanje cijevi i/ili crijeva sustava, provjerite da nisu zapetljani s drugim sličnim komponentama (na primjer, cijevi servo upravljača). S takvim kontaktom, crijeva i cijevi trljaju se jedna o drugu, što dovodi do njihovog brzog trošenja. Ako je potrebno, pričvrstite kočione cijevi i crijeva stezaljkama ili vezicama na dovoljnoj udaljenosti od ostalih komponenti.
Tvrde cijevi
Uklanjanje
2. Neke kočione cijevi mogu se kupiti kod Opel trgovaca već u gotovom obliku - savijene na željeni profil i opremljene spojnicama. Preostale kočione cijevi morate sami izrezati iz posebno dizajnirane cijevi promjera 4,75 mm. Kompleti za proizvodnju kočionog voda mogu se kupiti u trgovinama autodijelova.
3. Prije odvajanja cijevi kočnice, uklonite čep spremnika za dopunu hidrauličkog sustava kočnica, pokrijte grlo za punjenje komadom polietilena i pričvrstite ga gumenom trakom ili ponovno postavite čep. To će smanjiti gubitak tekućine tijekom sljedećeg postupka.
4. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga poduprite na oslonce za osovine.
5. Kako biste uklonili cijev kočnice, odvrnite spojke na svakom kraju i otpustite cijev iz montažnih nosača.
Montaža
6. Izvedite montažu obrnutim redoslijedom, pazeći da ne pretjerano zategnete spojne spojke.
7. Na kraju, uklonite polietilen s grla za punjenje spremnika za dopunu i odzračite odgovarajući hidraulički vod kao što je opisano u Poglavlje 3.
Savitljiva crijeva
Uklanjanje
8. Nastavite kao što je gore opisano, ali imajte na umu da nakon postavljanja crijevo ne smije biti savijeno, iako je prihvatljivo blago zakrivljenje kako bi se crijevo moglo odmaknuti od susjednih komponenti.
Montaža
9. Prilikom spajanja fleksibilnog crijeva na čeljust prednje kočnice, zamijenite O-prstenove spojnog vijka.
Komentari posjetitelja