Sadržaj: Modeli sa stražnjim doboš kočnicama ⬇ Dugi kabel ⬇ Montaža ⬇ Kratki kabel ⬇ Modeli sa stražnjim disk kočnicama…⬇ Model s dva gornjih bregastim…⬇
Modeli sa stražnjim doboš kočnicama
Uklanjanje
1. Sajla ručne kočnice sastoji se od dva dijela. Dulji dio ide od pogonske šipke preko regulatora do sklopa ručne kočnice na desnom kotaču. Kratki dio ide od regulatora do sklopa ručne kočnice na lijevom kotaču. Sekcije kabela mogu se zamijeniti neovisno jedna o drugoj.
2. Gdje je primjenjivo, uklonite poklopce glavčine i otpustite vijke stražnjih kotača. Blokirajte prednje kotače, podignite stražnji dio automobila i poduprite ga na oslonce. Uklonite kotače.
3. Zapamtite ispravan položaj kabela kako biste olakšali njihovu naknadnu instalaciju.
4. Uklonite odgovarajući bubanj kočnice (vidi Poglavlje 11).
Dugi kabel
Uklanjanje
5. Izmjerite duljinu dijela navojnog kraja sajle ručne kočnice koji strši iz regulatora na torzijskoj gredi, zatim odvrnite maticu za podešavanje - navojnu šipku.
6. Odvojite kabel od pogonske poluge ručne kočnice na dnu vozila.
7. Uklonite kabel iz vodilica na dnu.
8. Odvojite kabel od regulatora na torzijskoj gredi.
9. Odvojite kraj kabela od poluge na kočionoj pločici, a zatim uklonite pomoću odvijača kao poluge, ploču za pričvršćivanje kabela na potpornu ploču.
10. Uklonite kabel tako da ga otpustite iz vodilice na torzijskoj gredi.
Montaža
11. Izvedite instalaciju obrnutim redoslijedom, pazeći na sljedeće.
12. Zavrtite maticu regulatora na navojnu šipku u položaj označen prije uklanjanja.
13. Provjerite je li sajla ručne kočnice usmjerena kako je označeno prije uklanjanja.
14. Ugradite bubanj kočnice (Poglavlje 11).
15. Prije postavljanja kotača i spuštanja vozila na tlo, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u 26. poglavlje.
Kratki kabel
Uklanjanje
16. Izmjerite duljinu kraja s navojem sajle ručne kočnice koji strši iz regulatora na torzijskoj gredi, zatim odvrnite maticu za podešavanje s navojne šipke. Zatim nastavite kako je opisano u točkama 8-10.
Montaža
17. Nastavite kako je opisano u točkama 11-15.
Modeli sa stražnjim disk kočnicama (motor s jednom bregastom osovinom u glavi)
Opći opis
18. Postupak je sličan gore opisanom za modele sa stražnjim bubanj kočnicama, uz sljedeća pojašnjenja.
19. Zanemarite postupke uklanjanja i postavljanja kočionog bubnja.
20. Ovi modeli nemaju pločicu za pričvršćivanje sajle na noseću ploču, kraj sajle je pričvršćen na povratnu oprugu.
21. Na modelima s katalizatorom, prilikom uklanjanja dužeg kabela, uklonite četiri matice i uklonite toplinski štit središnje ispušne cijevi.
Model s dva gornjih bregastim osovinama (DOHC)
Uklanjanje
22. Na ovim se modelima sajle ručne kočnice i ekvilajzer uklanjaju kao sklop.
23. Otpustite vijke stražnjih kotača, zatim blokirajte prednje kotače i podignite i poduprite stražnji dio vozila na oslonce za osovine. Uklonite kotače.
24. Upamtite ispravan položaj sajli ručne kočnice kako biste olakšali kasniju ugradnju.
25. Na modelima s katalizatorom, uklonite četiri matice i toplinski štit središnje ispušne cijevi.
26. Izmjerite duljinu navojnog kraja kabela koji strši iz ekvilajzera, zatim odvrnite pričvrsnu maticu i odvojite ekvilizator od pogonske poluge ručne kočnice.
27. Odvojite krajeve kabela od upravljačkih poluga papuče kočnice i povratnih opruga (pogledajte ilustraciju).
28. Odvojite kabel od vodilica na dnu i dijagonalnih krakova.
29. Uklonite sklop kabela i ekvilizatora.
Montaža
30. Izvedite instalaciju obrnutim redoslijedom, pazeći na sljedeće.
(Članak objavljen na online resursu: Opelbook.ru)
31. Upotrijebite novu samosigurnosnu maticu za pričvršćivanje ekvilizatora na pogonsku polugu ručne kočnice i zavrnite maticu na navojni kraj sajle na položaj označen prije uklanjanja.
32. Provjerite jesu li kabeli usmjereni kako je označeno prije uklanjanja.
33. Prije postavljanja kotača i spuštanja vozila na tlo, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u 26. poglavlje.
Komentari posjetitelja