Тросик ручного гальма — зняття та встановлення (Opel Vectra A)

Моделі із задніми барабанними гальмами

Зняття

1. Тросик ручного гальма складається із двох частин. Довша частина йде від тяги, що приводить, через регулятор до складання ручного гальма на правому колесі. Коротка частина йде від регулятора до збирання ручного гальма на лівому колесі. Частини тросика можуть бути замінені незалежно одна від одної.

2. Де застосовуються, зніміть ковпаки та послабте болти задніх коліс. Заблокуйте передні колеса, піддомкратьте та встановіть на осьових підпорах задню частину автомобіля. Зніміть колеса.

3. Запам'ятайте правильне розташування тросиків, щоб полегшити їхнє наступне встановлення.

4. Зніміть відповідний гальмівний барабан (див. Главу 11).

Довгий трос

Зняття

5. Виміряйте довжину частини нарізного наконечника тросика ручного гальма, що виступає з регулятора, на торсійній балці, потім скрутіть гайку регулятора — нарізного стрижня.

6. Від'єднайте тросик від тяги важеля ручного гальма на днище автомобіля.

7. Виведіть трос із напрямних на днище.

8. Відокремте трос від регулятора на торсійній балці.

9. Від'єднайте кінець троса від важеля на гальмівної колодки, потім зніміть використовуючи викрутку як важіль, пластин) кріплення троса до опорного щита.

10. Зніміть трос, випустивши його з направляючої на торсійній балці.

Встановлення

11. Виконуйте установку у зворотній послідовності, приділяючи увагу наступному.



12. Накрутіть гайку регулятора на нарізний стрижень у положення, зазначене перед зняттям.

13. Переконайтеся, що трос ручного гальма прокладений як зазначено перед зняттям.

14. Встановіть гальмівний барабан (Розділ 11).

15. Перш ніж встановлювати колесо до опускати автомобіль на землю, відрегулюйте ручне гальмо, як описано в Главі 26.

Короткий трос

Зняття

16. Виміряйте довжину частини нарізного наконечника тросика ручного гальма, що виступає з регулятора, на торсійній балці, потім скрутіть гайку регулятора з нарізного стрижня. Далі дійте, як описано в пунктах 8-10.

Встановлення

17. Дійте, як описано в пунктах 11-15.

Моделі із задніми дисковими гальмами (двигун з одним верхнім розподільним валом)

Загальний опис

18. Процедура аналогічна описаної вище для моделей із задніми барабанними гальмами, з наступними уточненнями.

19. Ігноруйте процедури зняття та встановлення гальмівного барабана.

20. На цих моделях немає пластини кріплення троса до опорного щита, кінець троса прикріплений до зворотної пружини.

21. На моделях з каталітичним конвертером при знятті довшого тросика відкрутіть чотири гайки та зніміть теплоізоляційний щит центральної секції вихлопної труби.

Моделі з двома верхніми розподільними валами (DOHC)

Зняття

22. На цих моделях тросики ручного гальма та зрівнювач знімаються у зборі.

23. Послабте болти заднього колеса, потім заблокуйте передні колеса і піддомкратте та встановіть задню частину автомобіля на осьових підпорах. Зніміть колеса.

24. Запам'ятайте правильне розташування тросиків ручного гальма, щоб полегшити подальше встановлення.



25. На моделях з каталітичним конвертером відкрутіть чотири гайки і зніміть теплоізоляційний щит центральної секції вихлопної труби.

26. Виміряйте довжину частини нарізного наконечника тросика, що виступає з вирівнювача, потім відкрутіть кріпильну гайку і від'єднайте зрівнювач від тяги важеля ручного гальма.

27. Від'єднайте кінці тросика від важелів керування гальмівними колодками та зворотними пружинами (див. ілюстрацію).



28. Відокремте трос від напрямних на днищі та діагональних важелях.

Стаття опублікована на сайті (Opelbook.ru)

29. Зніміть складання тросиків та зрівнювача.

Встановлення

30. Здійснюйте установку у зворотній послідовності, приділяючи увагу наступному.

31. Використовуйте нову самоконтрольну гайку кріплення зрівнювача до тяги важеля ручного гальма і накрутіть гайку на нарізний наконечник тросика в положення, зазначене перед зняттям.

32. Переконайтеся, що тросики прокладені, як зазначено перед зняттям.

33. Перш ніж встановлювати колеса і опускати автомобіль на землю, відрегулюйте ручне гальмо як описано в Главі 26.