Примітка: Див. Примітка на початку Глави 3 перш ніж розпочати роботу. Зауважте також, що слід міняти одночасно обидва клапани і що клапани мають бути ідентичними. Переконайтеся, що придбали правильні клапани(тип клапана вказаний на його корпусі).
Клапани, встановлені на головному циліндрі
Зняття
1. Зніміть кришку додаткового бачка гальмівної гідросистеми, закрийте шматком поліетилену заливну горловину і закріпіть гумкою або знову встановіть кришку. Це зменшить втрату рідини протягом наступної процедури.
2. Підставте відповідний контейнер під головний циліндр, щоб вловити гальмівну рідину, яка буде випущена.
3. Позначте дві нижні гальмівні трубки, потім відкрутіть з'єднувальні гайки та від'єднайте трубки від клапанів регулювання тиску в основі головного циліндра. Закрийте відкриті кінці трубок, щоб запобігти проникненню бруду.
4. Відкрутіть клапани регулювання тиску від головного циліндра і закупоріть отвори, що відкрилися в циліндрі, щоб запобігти проникненню бруду.
Встановлення
5. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності. На закінчення, зніміть поліетилен із заливної горловини поповнювального бачка і прокачайте всю гальмівну систему як описано в Розділ 3.
Клапани, встановлені на задній частині днища
Зняття
6. Дійте, як описано в пункті 1.
7. Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте та встановіть задню частину автомобіля на осьових підпорах.
8. Працюючи під задньою частиною автомобіля, відкрутіть сполучну гайку та від'єднайте гальмівну трубку від одного із клапанів. Будьте готові до виходу рідини та закупоріть кінець трубки, щоб запобігти проникненню бруду та подальшій втраті рідини
9. У такий же спосіб від'єднайте від клапана гнучкий шланг.
10. Випустіть кріпильну скобу клапана з кронштейна на днище, маючи на увазі, що на деяких моделях кріпильна скоба кріпить також електропроводку датчика ABS. Зніміть клапан (див. ілюстрацію).
11. Зніміть другий клапан тим самим способом.
Встановлення
12. Дійте, як описано в пункті 5.
Коментарі відвідувачів