Напомена: Види напомену на почетку Поглавља 3 пре почетка рада. Такође имајте на уму да се оба вентила морају мењати у исто време и да вентили морају бити идентични. Уверите се да сте купили одговарајући тип вентила (тип вентила је назначен на његовом телу).
Вентили монтирани на главни цилиндар
Повлачење
1. Уклоните поклопац резервоара кочионог хидрауличног система, затворите грло за пуњење комадом полиетилена и причврстите га еластичном траком или вратите поклопац. Ово ће смањити губитак течности током следеће процедуре.
2. Поставите одговарајућу посуду испод главног цилиндра да ухватите кочиону течност која ће се ослободити.
3. Означите две доње цеви кочнице, затим одврните спојне навртке и одвојите цеви од вентила за контролу притиска на дну главног цилиндра. Затворите отворене крајеве цеви да спречите улазак прљавштине.
4. Одврните вентиле за контролу притиска са главног цилиндра и затворите отворе на цилиндру да бисте спречили улазак прљавштине.
Инсталација
5. Инсталирајте обрнутим редоследом. На крају, уклоните полиетилен са грла за пуњење резервоара и одзрачите цео кочиони систем као што је описано у Поглавље 3.
Вентили монтирани на полеђини дна
Повлачење
6. Поступите као што је описано у тачки 1.
7. Блокирајте предње точкове, затим подигните и подуприте задњи део возила на осовинским ослонцима.
8. Радећи испод задњег дела возила, уклоните навртку и одвојите кочиону цев од једног од вентила. Будите спремни да течност побегне и зачепите крај цеви како бисте спречили улазак прљавштине и даљи губитак течности
9. На исти начин одвојите флексибилно црево од вентила.
10. Ослободите држач за монтажу вентила са држача на дну, имајући у виду да на неким моделима држач за монтажу такође осигурава ожичење АБС сензора. Уклоните вентил (види илустрацију).
11. Уклоните други вентил на исти начин.
Инсталација
12. Наставите како је описано у тачки 5.
Коментари посетилаца