Вентили за регулацију притиска (Opel Ascona C)

1. Вентили за регулацију притиска су уврнути у главни цилиндар, по један вентил за сваки дијагонално подељени хидраулични круг.

2. Сврха ових вентила је да ограниче притисак на задње точкове током јаког кочења како би се спречило блокирање задњих точкова.

3. Подешавање таквог вентила је немогуће, а ако сумњате да је вентил неисправан, мора се заменити. Радни притисак вентила може проверити ваш продавац помоћу посебне опреме.

4. Контакт Члан 15 за детаље о томе како уклонити и инсталирати вентиле.

5. Ако замењујете један вентил, уверите се да има исти номинални притисак као и други вентил.

[Материјал објављен на веб-сајту: opelbook.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци

Opel Аскона С: Кочиони систем

Следећи чланци

Главни цилиндар (тип GNF) — инспекција
Главни цилиндар (тип ATE) — преглед и поправка
Главни кочиони цилиндар — уклањање и уградња
Кочиони добош — преглед и обнова
Задња кочиона плоча — уклањање и уградња
Задњи кочиони цилиндар — уклањање, преглед и уградња

Флексибилна црева и круте цеви — преглед и замена
Хидраулични систем — дување
Црево за вакуумски серво — замена
Вакуумски серво уређај (појачивач) — провера рада
Вакуумска серво јединица — уклањање и уградња
Склоп даљинског управљача папучице кочнице — демонтажа и монтажа