Главни цилиндар (тип ATE) — преглед и поправка (Opel Ascona C)

Постоје две врсте комплета за поправку доступних за поправку склопа главног цилиндра. Један је комплет са "лабавим" заптивкама, а други, новији комплет, је комплет који укључује секундарни клип већ састављен у посебној цеви која се користи за уградњу клипа. Наставите према томе који тип сета имате.

1. Након што уклоните јединицу из машине, очистите сву спољну прљавштину.

2. Уклоните резервоар течности из тела цилиндра.

3. Уклоните осигурач са краја кућишта цилиндра. Да бисте то урадили, потребно је лагано притиснути примарни клип помоћу шипке како бисте ослободили напетост опружног прстена.

4. Уклоните примарни клип, обраћајући пажњу на то како су заптивке постављене.

5. Уметните клипњачу и притисните секундарни клип надоле тако да се завртањ за закључавање може уклонити из тела цилиндра (слика 9.33).



6. Уклоните секундарни клип тако што ћете крај цилиндра ударити о дрвени блок. Обратите пажњу на то како су заптивке постављене.



7. Прегледајте површине клипа и отвор цилиндра да ли има рђе, огреботина или трења метала о метал. Ако је то случај, замените цео главни цилиндар.

8. Ако су компоненте у добром стању, очистите их у хидрауличној течности или метилованом алкохолу - и ништа друго.

9. Набавите комплет за поправку који садржи све потребне резервне делове.

Поступци за рад са сетом "слободних" печата.

10. Поставите нове заптивке на клипове, користећи само прсте да их притиснете на место. Важно је да се нови заптивни елементи постављају на потпуно исти начин као и стари; конусног су облика и исправно ће функционисати само ако су инсталирани исправним редоследом.

11. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Будите изузетно опрезни приликом уметања клипова у отворе цилиндра како бисте избегли сечење заптивних усана. Пре склапања, потопите сваку компоненту у чисту хидрауличну течност. Увек инсталирајте нови осигурач из комплета за поправку.

12. Уградите нове гумене заптивне прстенове и поставите резервоар течности на његово место на кућишту цилиндра.

13. Сипајте мало чисте течности у резервоар и припремите главни цилиндар за рад пре уградње тако што ћете неколико пута притиснути примарни клип шипком. Наравно, велика количина течности ће бити избачена из отворених отвора цилиндра.

Поступци за рад са сетом готових склопова.

14. Подмажите цилиндар кочионом течношћу.

15. Стегните цилиндар у шкрипцу са меким чељустима тако да цев буде мање-више хоризонтална. Лагано затегните завртањ за закључавање, али не толико да вири у цев.



16. Извадите велики чеп из цеви. Уклоните све компоненте из кратког дела цеви и гурните кратки део у дуги део док се не поравнају.

17. Уметните цев у цев цилиндра до прирубнице на краткој манжетни. Користећи тупу шипку, гурните секундарни клип у цев док не дође до краја цилиндра. Затегните завртањ за закључавање, уклоните шипку и прстен и потпуно затегните завртањ за закључавање.

18. Промените положај главног цилиндра у стези тако да отвор цеви буде окренут нагоре.

19. Подмажите сукњу примарног клипа и жлебове заптивача специјалном машћу која се налази у комплету за поправку. Поставите заптивку за задржавање на клип.

20. Подесите цев тако да крај њеног дугог дела буде у равни са унутрашњим прирубницом кратког дела.

21. Поставите предњи уљни заптивач на примарни клип тако да отворени крај уљног заптивача буде окренут ка предњем делу главног цилиндра. Поставите цев преко цилиндра да бисте компресовали заптивку, уметните клип и цев у цев на одређеној удаљености и извадите цев.

22. Поставите средњи прстен на клип, а затим на сличан начин поставите другу заптивку користећи цев.

23. Поставите крајњу заптивку на примарни клип, затим лагано притисните клип и поставите осигурач. Уверите се да је осигурач на месту и да се клип може слободно кретати.

24. Уградите нове заптивне прстенове и вратите резервоар течности на место.

25. Припремите цилиндар за рад тако што ћете сипати чисту кочиону течност у резервоар и притиснути клипове шипком тако да течност истекне из свих рупа.