1. Зняўшы вузел з машыны, счысціце знешні бруд.
2. Зніміце рэзервуар з вадкасцю з цела цыліндра.
3. Выміце спружыннае кольца з канца футарала цыліндра. Для гэтага неабходна злёгку націснуць на першасны поршань пры дапамозе стрыжня для таго, каб прыслабіць напругу спружыннага кольца.
4. Выміце першасны поршань, зважаючы на тое, як усталяваныя сальнікі.
5. Устаўце стрыжань і націсніце на другасны поршань такім чынам, каб стопорная шруба можна было зняць з цела цыліндру (Мал. 9.33).
Мал. 9.33 - Націсканне на другасны поршань галоўнага цыліндру (АТА)
6. Выміце другасны поршань, пастукваючы канцом цыліндру па драўляным блоку. Звярніце ўвагу на тое, як устаноўлены сальнікі.
7. Агледзіце паверхні поршняў і ствол цыліндра на наяўнасць іржы, драпін або месцаў трэння металу аб метал. Калі гэта мае месца, то заменіце галоўны цыліндр цалкам.
8. Калі кампаненты знаходзяцца ў добрым стане, то пачысціце іх у гідраўлічнай вадкасці або метылавым спірце — і ні ў чым іншым.
9. Дастаньце рамонтны набор, які змяшчаў бы ўсе неабходныя запасныя дэталі.
Працэдуры працы з наборам са "свабоднымі" сальнікамі.
10. Усталюйце на поршні новыя сальнікі, ставячы іх на месца толькі пры дапамозе пальцаў. Важна, каб новыя сальнікі былі ўсталяваныя сапраўды таксама, як і старыя; яны конусападобныя і будуць функцыянаваць правільна толькі калі ўсталяваныя ў патрэбным парадку.
11. Зборка робіцца ў зваротным парадку. Будзьце максімальна асцярожныя падчас таго, як поршні ўваходзяць у ствалы цыліндру, каб не абразаць беражкі сальнікаў. Перад зборкай акуніце кожны кампанент у чыстую гідраўлічную вадкасць. Заўсёды ўсталёўвайце новае спружыннае кольца з рамонтнага набору.
12. Усталюйце новыя гумовыя апячатваюць кольцы і пастаўце рэзервуар для вадкасці на яго месца на целе цыліндру.
13. Наліце ў рэзервуар трохі чыстай вадкасці і падрыхтуйце галоўны цыліндр да працы перад усталёўкай, некалькі разоў націскаючы на першасны поршань пры дапамозе стрыжня. Натуральна, вялікая колькасць вадкасці будзе выкінута з адчыненых партоў цыліндру.
Працэдуры працы з наборам гатовай зборкі.
14. Вышмаруйце цыліндр тармазной вадкасцю.
15. Зацісніце цыліндр у цісках з мяккімі шчочкамі так, каб ствол быў больш-менш у гарызантальным становішчы. Злёгку закруціце стопорную шрубу, але не настолькі далёка, каб ён выступаў у ствол.
16. Выміце вялікі корак з трубкі. Зніміце ўсе кампаненты з кароткай часткі трубкі і заштурхніце кароткую частку ў доўгую частку, так, каб яны былі ўпрытык.
17. Устаўце трубку ў ствол цыліндру да канта на кароткай абшэўцы. Пры дапамозе тупога стрыжня заштурхніце другасны поршань у ствол, так, каб ён дайшоў да канца цыліндру. Зацісніце стопорную шрубу, выміце стрыжань і абшэўку і цалкам зацягніце стопорную шрубу.
18. Змяніце становішча галоўнага цыліндра ў цісках, так, каб адтуліна ствала глядзела ўверх.
19. Вышмаруйце спадніцу першаснага поршня і баразёнкі для сальнікаў спецыяльнай змазкай, якая ёсць у рамонтным наборы. Усталюеце на поршань стопорную пракладку.
20. Адрэгулюйце трубку такім чынам, каб канец яе доўгай часткі быў нараўне з унутраным бурцікам кароткай часткі.
21. Усталюеце на першасны поршань пярэдні сальнік, так, каб адчынены канец сальніка быў звернуты да перадпакоя часткі галоўнага цыліндру. Змесціце трубку над цыліндрам, каб сціснуць сальнік, устаўце поршань і трубку ў ствол на некаторую адлегласць і выміце трубку.
22. Пастаўце на поршань сярэдняе кольца, затым усталюеце іншы сальнік, выкарыстаючы трубку падобнай выявай.
23. Пастаўце канцавую пракладку на першасны поршань, затым злёгку націснеце на поршань і ўсталюеце спружыннае кольца. Пераканайцеся ў тым, што спружыннае кольца ўстала на сваё месца і што поршань можа свабодна рухацца.
24. Усталюйце новыя апячатваюць кольцы і пастаўце на месца рэзервуар для вадкасці.
25. Падрыхтуйце цыліндр да працы, наліўшы ў рэзервуар чыстую тармазную вадкасць і націскаючы на поршні стрыжнем, каб з усіх адтулін палілася вадкасць.
Мал. 9.30 - Зняцце рэзервуара з галоўнага цыліндру тыпу АТА
Мал. 9.31 - Галоўны цыліндр тыпу АТА ў разабраным выглядзе
Мал. 9.32 - Зняцце першаснага поршня галоўнага цыліндру (АТА)
Мал. 9.34 - Зняцце другаснага поршня (АТА)
Мал. 9.35 - Выкарыстанне трубкі для ўстаноўкі вузла першаснага поршня (АТА)
Каментары наведвальнікаў