Фатаграфія 15.1 Галоўны цыліндр і вакуумны серво вузел (мадэлі да 1985 года)
2. Выпампуйце з рэзервуара як мага больш вадкасці пры дапамозе старога (чыстага) гідраметра або чаго-небудзь падобнага.
3. Зніміце трымальнік кабеля з цела галоўнага цыліндру (дзе ён ёсць).
4. Адлучыце трубкі для вадкасці ад галоўнага цыліндра шляхам адшрубоўвання злучальных муфт.
5. Два клапана, якія рэгулююць ціск, ушрубаваны ў галоўны цыліндр, і іх зараз трэба адвінціць.
6. Адкруціце галоўны цыліндр ад тармазнога вакуумнага сервавузла (бустара) (фота).
Фотаздымак 15.6 Адкручванне галоўнага цыліндру ад серво вузла (мадэлі пасля 1985 года)
7. Калі разборка рабілася з мэтай замяніць галоўны цыліндр, то захавайце рэзервуар для вадкасці для ўстаноўкі яго на новы цыліндр. Для таго, каб зняць рэзервуар з галоўных цыліндраў тыпу АТА, проста сцягніце яго з гумовых сальнікаў. У галоўных цыліндраў тыпу GMF спачатку неабходна заштурхнуць назад якія фіксуюць спружынныя кольцы пры дапамозе адвёрткі.
8. Зборка вырабляецца ў зваротным парадку; выкарыстоўвайце новыя гумовыя сальнікі і зацягніце ўсе балты да паказанай велічыні крутоўнага моманту.
9. Прадуйце гідраўлічную сістэму як паказана ў Раздзеле 20.
Каментары наведвальнікаў