Головний гальмівний циліндр — зняття та встановлення (Opel Ascona C)

1. Відкрутіть ковпачок від резервуара з рідиною і покладіть його убік разом з поплавцем і перемикачем, що попереджає про рівень (фото).



2. Выкачайте з резервуара якомога більше рідини за допомогою старого (чистого) гідрометрії або чого-небудь подібного.

3. Зніміть тримач кабелю з головного циліндра (де він є).

4. Від'єднайте трубки для рідини від головного циліндра відгвинчуванням сполучних муфт.

5. Два клапани, що регулюють тиск, загвинчені в головний циліндр, і їх тепер потрібно відкрутити.

6. Відкрутіть головний циліндр від вакуумного гальмівного сервовузла (бустера) (фото).





7. Якщо розбирання проводилося з метою замінити головний циліндр, збережіть резервуар для рідини для встановлення його на новий циліндр. Для того, щоб зняти резервуар із головних циліндрів типу АТЕ, просто стягніть його з гумових сальників. У головних циліндрів типу GMF спочатку необхідно заштовхнути назад фіксуючі пружинні кільця за допомогою викрутки.

8. Складання проводиться у зворотному порядку; використовуйте нові гумові сальники і затягніть всі болти до вказаної величини моменту, що крутить.

9. Продуйте гідравлічну систему як зазначено в Розділ 20.