Гальмівний барабан — огляд та оновлення (Opel Ascona C)

1. Коли Ви знімаєте задні барабани, зчищайте внутрішній порошок, не вдихаючи його, і оглядайте поверхню підкладок, що труться. Якщо черевики подряпали метал, то можна відшліфувати внутрішню поверхню, якщо тільки максимальний внутрішній діаметр не перевищений (зверніться до Специфікацій). Невеликі подряпини є нормальним явищем і не вимагають уваги (див. також Розділ 9, параграф 10).

2. Якщо Ви підозрюєте, що барабан має відхилення від круглості, його слід замінити.

Джерело знаходиться на цьому ресурсі: OPELBOOK

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Корнєв Георгій

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Опель Аскона С: Гальмівна система

Наступні статті

Задня гальмівна пластинка — зняття та встановлення
Циліндр заднього гальма — зняття, огляд та встановлення
Саморегулюючі задні гальма — огляд та заміна
Саморегулюючі задні гальма — опис
Задні гальмівні черевики (на моделях, виготовлених до 1984 року) — огляд та заміна
Задні гальма (на моделях, виготовлених до 1984 року) — накладка

Головний гальмівний циліндр — зняття та встановлення
Головний циліндр (типу ATE) — огляд та ремонт
Головний циліндр (типу GNF) — огляд
Клапани, що регулюють тиск
Гнучкі шланги та жорсткі трубки — огляд та заміна
Гідравлічна система — продування