Малюнок 9.25. Саморегулюючі компоненти заднього гальма - "салон" і "хатчбак":1. Стійка.; 2. Термо-кільце.; 3. Регулювальна шестерня. 4. Регулювальний важіль.; 5. Поворотна пружина регулювального важеля.; 6. Скоба поворотної пружини.; 7. Важіль ручного гальма.; 8. Верхня зворотна пружина.
Малюнок 9.26. Саморегулюючі компоненти заднього гальма - "універсал"
На всі моделі, виготовлені після 1984 року, встановлюються задні гальма, що саморегулюються. Між гальмами, що встановлюються на моделі типу "універсал" та іншими моделями, є невеликі відмінності, але принципи роботи одні й ті самі.
Нерухлива розпірка, встановлена між гальмівними черевиками, регульованими вручну, замінена регульованою розпіркою, що складається з різьбового стрижня, шестерні регулювальної і половинної розпірки. Коли зазор між черевиком і барабаном перевищує певну величину, пружинний регулювальний важіль просуває вперед шестірню під час застосування гальм і, довжина розпірки збільшується.
(Оригінальна стаття на веб-порталі opelbook.ru)
На всіх моделях крім моделей типу "універсал" в регульовану розпірку вбудовано термокільце. Це кільце розширюється під час нагрівання гальмівного барабана, що працює, і таким чином запобігається неправильне налаштування і подальше замикання, коли гальмівний барабан починає охолоджуватися.
Коментарі відвідувачів