Rajz 9.25. Önbeálló hátsó fékelemek - "szalon" És "ferdehátú":1. Állvány; 2. Termogyűrű; 3. Beállító fogaskerék. 4. Beállító kar; 5. Beállító kar visszatérő rugó; 6. Visszatérő rugós tartó; 7. Kézifék kar; 8. Felső visszatérő rugó.
Rajz 9.26. Önbeálló hátsó fékelemek - "kombi"
Minden 1984 után gyártott modell önbeálló hátsó fékekkel van felszerelve. A típusmodelleknél beépített fékek közé "kombi" és más modellek között vannak kis eltérések, de a működési elvek ugyanazok.
A kézzel állítható fékpofák közé szerelt fix távtartót egy menetes rúdból, állító fogaskerékből és féltávtartóból álló állítható távtartóra cserélték. Ha a saru és a dob közötti hézag meghalad egy bizonyos mértéket, a rugóbeállító kar a fékezéskor előre mozgatja a sebességfokozatot, és megnő a távtartó hossza.
Minden modellen, kivéve a típustípust "kombi" A hőgyűrű az állítható távtartóba van beépítve. Ez a gyűrű kitágul, ahogy a fékdob felmelegszik, ezáltal megakadályozza a helytelen beállítást és az azt követő blokkolást, amikor a fékdob hűlni kezd.
Látogatói megjegyzések