Desen 9.25. Componente de frână spate cu reglare automată - "salon" Și "hatchback":1. Stand; 2. Inel termic; 3. Angrenaj de reglare. 4. Maneta de reglare; 5. Arc de retur maneta de reglare; 6. Suport arc de retur; 7. Maneta frana de mana; 8. Arc de retur superior.
Desen 9.26. Componente de frână spate cu reglare automată - "statii de tren"
Toate modelele fabricate după 1984 sunt echipate cu frâne spate cu reglare automată. Frâne între instalate pe modelele tip "statii de tren" și alte modele există mici diferențe, dar principiile de funcționare sunt aceleași.
Distanțierul fix montat între saboții de frână reglabili manual a fost înlocuit cu un distanțier reglabil format dintr-o tijă filetată, angrenaj de reglare și jumătate distanțier. Când jocul dintre pantof și tambur depășește o anumită cantitate, pârghia de reglare a arcului deplasează treapta înainte când frânele sunt aplicate și lungimea distanțierului crește.
Pe toate modelele cu excepția modelelor tip "statii de tren" Inelul termic este încorporat în distanțierul reglabil. Acest inel se extinde pe măsură ce tamburul de frână se încălzește, prevenind astfel reglarea greșită și blocarea ulterioară atunci când tamburul de frână începe să se răcească.
Comentariile vizitatorilor