1. Fiecare frână spate este reglată individual folosind o came excentrică.
2. Ridicați partea din spate a mașinii și sprijiniți-o bine. Blocați roțile din față punând ceva sub ele.
3. Eliberați complet frâna de mână. Aplicați frâna ferm de câteva ori pentru a centra pantofii.
4. Rotiți un dispozitiv de reglare octogonal de pe placa de frână spate în timp ce rotiți roata de drum în direcția normală înainte până când roata este blocată. Apoi eliberați-l până când roata se rotește liber, fără a se lipi (fotografie).
Foto 8.4 Dispozitiv de reglare octogonal a frânei spate - indicat cu săgeată (pe modelele fabricate înainte de 1984).
5. Repetați reglarea pe al doilea dispozitiv de reglare și apoi pe cele două dispozitive de reglare de pe frâna opusă.
6. Coborâți mașina și acționați frâna de mână.
7. Pentru a combate coroziunea care apare în regulatoare, lubrifiați periodic capul octogonal cu un fel de lubrifiant și utilizați o cantitate mică de lubrifiant solid pentru a preveni pătrunderea apei.
Comentariile vizitatorilor