1. Minden hátsó féket külön-külön lehet beállítani egy excentrikus bütyök segítségével.
2. Emelje fel a gép hátulját, és támassza alá biztonságosan. Blokkolja az első kerekeket valamivel alájuk helyezve.
3. Engedje ki teljesen a kéziféket. Többször is erősen nyomd meg a fékeket, hogy a cipők középre kerüljenek.
4. Fordítson el egy nyolcszögletű állítókart a hátsó féklapon, miközben a kereket normál előremeneti irányba forgatja, amíg a kerék reteszelődik. Ezután engedje el, amíg a kerék szabadon forog, anélkül, hogy beragadna (fotó).
8.4. kép Nyolcszögletű hátsó fékállító - nyíllal jelölve (1984 előtt gyártott modelleken).
5. Ismételje meg a beállítást a második állítókaron, majd a szemközti fék két állítókarján.
6. Engedje le az autót, és húzza be a kéziféket.
7. A szabályozókban előforduló korrózió elleni küzdelem érdekében rendszeresen kenje meg a nyolcszögletű fejet némi zsírral, és vigyen fel kis mennyiségű szilárd zsírt a víz behatolásának megakadályozására.
Látogatói megjegyzések