1. Minden hátsó fék külön-külön beállítható egy excenteres bütyök segítségével.
2. Emelje fel a gép hátulját és támassza meg biztonságosan. Blokkolja az első kerekeket úgy, hogy valamit helyez alájuk.
3. Engedje ki teljesen a kéziféket. Határozottan húzza be többször a féket, hogy a pofákat középre állítsa.
4. Forgassa el az egyik nyolcszögletű beállítót a hátsó féktárcsán, miközben forgassa a közúti kereket a normál előremeneti irányba, amíg a kerék nem reteszelődik. Ezután engedje el, amíg a kerék szabadon forog, anélkül, hogy letapadna (fénykép).
8.4 fotó Nyolcszögletű hátsó fékbeállító - nyíl jelzi (1984 előtt gyártott modelleken).
5. Ismételje meg a beállítást a második beállítón, majd a másik fék két beállítóján.
6. Engedje le az autót, és húzza be a kéziféket.
7. A szabályozókban fellépő korrózió elleni küzdelem érdekében rendszeresen kenje be a nyolcszögletű fejet valamilyen kenőanyaggal, és használjon kis mennyiségű szilárd kenőanyagot, hogy megakadályozza a víz bejutását.
Látogatói megjegyzések