2. Csavarja ki és távolítsa el a féknyereg-folyadék csatlakozócsavarját. Dugja be a csatlakozót két megfelelő gyűrűvel, vagy hagyja, hogy a folyadék egy edénybe folyjon.
3. Régebbi modelleknél csavarja ki a féknyereg két rögzítőcsavarját, és vegye le a féknyereget.
4. A legújabb modelleken távolítsa el a féknyereget a rögzítőlapról úgy, hogy a féknyereg elölről befelé nyomja (a kerékagy felé) és ezzel egyidejűleg a féknyereg mozgatását a gép közepe felé.
5. A por belélegzése nélkül tisztítson meg minden külső szennyeződést a féknyereg egységről. Rögzítse a féknyereget egy satuban. Használjon puha tartozékokat a satuhoz, és ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy torzítsa el a féknyereget.
6. Régebbi modelleken válassza le a féknyereg testét a konzolról úgy, hogy eltávolítja a kulcshornyokból (Rajz 9.4).
Rajz 9.4 — Az ATE típusú féknyereg testének leválasztása a konzolról (régi típus)
7. Csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt a csomagtartóból (Rajz 9.5).
Rajz 9.5 — A csomagtartó rögzítőgyűrűjének eltávolítása
8. Távolítsa el a csomagtartót (Rajz 9.6).
Rajz 9.6 — A féknyereg burkolatának eltávolítása
9. Helyezzen egy vékony fa- vagy kartondarabot a dugattyú végére, és fújjon sűrített levegőt a féknyereg testén lévő csőcsatlakozásra. A dugattyú eltávolításához enyhe légnyomásra lesz szükség, például lábbal működtetett gumiabroncs-szivattyúból.
10. A dugattyú eltávolítása után egy műanyag vagy fa szerszám segítségével húzza ki a tömítést a hengerben lévő hornyából.
11. Vizsgálja meg a dugattyú és a hengerhenger felületét, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy fém-fém súrlódás jelei. Ha a sérülés nem kétséges, cserélje ki teljesen a féknyerget.
12. Ha ezek az alkatrészek jó állapotban vannak, dobja ki a gumitömítést és a csomagtartót, és vásároljon egy javítókészletet, amely tartalmazza az összes szükséges cserealkatrészt.
13. A legújabb típusú féknyeregnél a gumivezetők szükség esetén cserélhetők. Távolítsa el a nylon kompressziós mandzsettát minden gumivezetőről, majd óvatosan nyomja meg a mandzsetta gallérját, és nyomja le, hogy eltávolítsa belülről (fénykép).
4.13A fénykép Távolítsa el a nylon kompressziós mandzsettát...
4.13B kép... és távolítsa el a gumi perselyt a féknyeregről (utolsó típus).
14. Tisztítsa meg a dugattyút és a hengerhengert hidraulikafolyadékkal vagy metil-alkohollal – semmi mással.
15. Kezdje az összeszerelést az olajtömítés beszerelésével a hengerhoronyba (Rajz 9.7).
Rajz 9.7 — A dugattyúhoronyban a csomagtartó rögzítése
16. Helyezze a csomagtartót a dugattyú hornyába. Mártsa be a dugattyút tiszta fékfolyadékba, vagy kenje meg a külső felületét gumizsírral, és derékszögben helyezze be a hengerbe. Győződjön meg arról, hogy a dugattyú az ábrán látható módon van elhelyezve. 9.8.
Rajz 9.8 — A féknyereg dugattyújának beépítési rajza
17. Amikor a dugattyú részben be van nyomva, csatlakoztassa a csomagtartót a hengerperemhez, és szerelje fel a rögzítőgyűrűt.
18. Nyomja meg a dugattyút úgy, hogy az teljesen a hengerhengerbe kerüljön.
19. Ha az utóbbi típusú féknyereggel foglalkozik, akkor szerelje be a gumi vezetőhüvelyt, és helyezze be a kompressziós gallért. Ügyeljen arra, hogy a beszerelés során ne sértse meg a vezetőhüvelyt és a gallért, és ügyeljen arra, hogy a gumi vezetőhüvely gallérja teljesen rögzítve legyen (fénykép).
4.19. kép Vezetőpersely, visszaszerelve a féknyeregre (utolsó típus).
20. Régebbi modelleken rögzítse a féknyereg konzolját egy satuba, és szerelje be a vezetőrugókat (Rajz 9.9). Szerelje be a féknyereg testét a féknyereg hornyába úgy, hogy a test és a féknyereg egymáshoz közel helyezkedjen el (Rajz 9.10).
Rajz 9.9 — A féknyereg-tartó vezetőrugók felszerelése
Rajz 9.10 - A féknyereg teste és a konzol ugyanazon a szinten van csatlakoztatva - a nyíllal jelölt hely
21. Szerelje fel a féknyereget az agytartóra. Régebbi modelleken tisztítsa meg a rögzítőcsavarok menetét, és kenje meg őket menetrögzítő keverékkel. Szerelje be a csavarokat, húzza meg őket a megadott nyomatékig, majd szerelje be a tárcsabetéteket a jelzett módon 3. szakasz. A későbbi modelleknél szerelje fel a féknyerget a vezetőcsapokra, és nyomja a helyére (fénykép), majd helyezze be a lemezpárnákat.
4.21 fotó Új típusú féknyereg szerelvény (típus ATE).
22. Csatlakoztassa a folyadéktömlőt új tömítésekkel a csatlakozóban.
23. Légtelenítse a rendszert az alábbiak szerint 20. szakasz.
24. Szerelje fel a kereket, ügyelve az igazítási jelekre, és engedje le a gépet a talajra. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a betétek a tárcsára kerüljenek, majd ha szükséges, töltsön folyadékot a főfékhengerbe.
Látogatói megjegyzések