1. Кожне заднє гальмо налагоджується індивідуально, за допомогою ексцентричного кулачка.
2. Підніміть задню частину машини та надійно підімкніть її. Заблокуйте передні колеса, підклавши під них будь-що.
3. Повністю відпустіть ручне гальмо. Кілька разів сильно натисніть на гальмо, щоб відцентралізувати черевики.
4. Повертайте один восьмигранний регулятор на задній гальмівній платівці, обертаючи дорожнє колесо в нормальному напрямку вперед, доки колесо не буде заблоковане. Потім відпускайте його до тих пір, поки колесо не обертатиметься вільно, без заїдання (фото).
Фото 8.4 Восьмигранний регулятор заднього гальма - вказаний стрілкою (на моделях, виготовлених до 1984 року).
5. Повторіть налагодження на другому регуляторі, а потім на двох регуляторах на протилежному гальмі.
6. Опустіть машину та застосуйте ручне гальмо.
7. Для боротьби з корозією, що має місце в регуляторах, періодично змащуйте восьмигранну головку будь-яким мастилом і застосовуйте трохи твердого мастила для запобігання попаданню води.
Коментарі відвідувачів