Мал. 9.25. Самарэгулявальныя кампаненты задняга тормазу "салон" і "хатчбак":1. Стойка.; 2. Тэрма-кольца.; 3. Рэгулявальная шасцярня. 4. Рэгулявальны рычаг.; 5. Зваротная спружына рэгулявальнага рычага.; 6. Клямар зваротнай спружыны.; 7. Рычаг ручнога тормазу.; 8. Верхняя зваротная спружына.
Мал. 9.26. Самарэгулявальныя кампаненты задняга тормазу "універсал"
На ўсе мадэлі, вырабленыя пасля 1984 гады, усталёўваюцца самарэгулявальныя заднія тормазы. Паміж тормазамі, усталёўванымі на мадэлі тыпу "універсал" і іншымі мадэлямі ёсць невялікія адрозненні, але прынцыпы працы адны і тыя ж.
Нерухомая распорка, усталяваная паміж тармазнымі чаравікамі, якія рэгулююцца ўручную, заменена рэгуляванай распоркай, якая складаецца з разьбовага стрыжня, рэгулявальнай шасцярні і паловай распоркі. Калі зазор паміж чаравікам і барабанам перавышае пэўную велічыню, то спружынны рэгулявальны рычаг прасоўвае наперад шасцярню падчас ужывання тармазоў і, даўжыня распоркі павялічваецца.
На ўсіх мадэлях акрамя мадэляў тыпу "універсал" у рэгуляваную распорку ўбудавана тэрмакольца. Гэта кольца пашыраецца падчас награвання працавальнага тармазнога барабана, і такім чынам прадухіляецца няслушная налада і наступнае замыканне, калі тармазны барабан пачынае астуджацца.
Каментары наведвальнікаў