Паліўная сістэма (бензін) аўтамабіля Опель Фронтэра Б

Тэхнічныя дадзеныя
Рухавік Х22ХЕ Сістэма ўпырску Bosch Motronic М.1.5.4 Парадак працы цыліндраў 1-3-4-2 Аб'ём паліўнага бака, л: -SWB 65 - LWB 75 Ціск паліва, kPa (бар): - X 22...

Агульныя звесткі
Аўтамабілі Opel Frontera з 4-х цыліндравымі рухавікамі аб'ёмам 2,2 л абсталяваны сістэмай упырску паліва/сістэмай запальвання Bosch Motronic М.1.5.4. Сістэма...

Драсельны вузел
Рухавікі X22SE і Y22SE Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік, размешчанага на трубцы паветразаборніка (1). Адлучыце...

Патэнцыяметр становішча дросельнай засланкі рухавікоў X22SE і Y22SE
Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік, размешчанага на трубцы паветразаборніка (1). Адлучыце шланг рэзанатара ад...

Датчык становішча дросельнай засланкі рухавіка 3,2 л (6VD1-W)
Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча дросельнай засланкі. Вывярніце 2 шрубы і зніміце датчык становішча дросельнай засланкі з дросельнага вузла....

Паліўныя фарсункі
Папярэджанне: Бензін надзвычай вогненебяспечны, таму пры працы з элементамі паліўнай сістэмы забаронена карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі...

Паліўная рэйка рухавіка 3,2 л (6VD1-W)
Папярэджанне! Перад абслугоўваннем элементаў паліўнай сістэмы зніміце ціск у паліўнай сістэме. Адлучыце раз'ём ад паліўнай помпы. Пусціце рухавік і пачакайце,...

Датчык становішча каленчатага вала
Рухавікі X22SE і Y22SE Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік, размешчанага на трубцы паветразаборніка (1). Адлучыце...

Рэгулятар ціску паліва рухавікоў X22SE і Y22SE
Папярэджанні: Пры абслугоўванні паліўнай сістэмы выконвайце наступнае: на працоўным месцы трымаеце вуглекіслотны вогнетушыцель; не паліце пры абслугоўванні...

Датчык канцэнтрацыі кіслароду
Датчык канцэнтрацыі кіслароду (O2S - Oxidant Sensor) - уяўляе сабой цвёрды электраліт з ZrO - керамікі. Пры высокай тэмпературы гэты электраліт становіцца...

Клапан кіравання частатой кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу
Рухавікі X22SE і Y22SE Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік, размешчанага на трубцы паветразаборніка (1). Адлучыце...

Электрамагнітны кіраўнік клапан рухавіка 3,2 л (6VD1-W)
Зняцце Зніміце вечка рухавіка. Адзначце размяшчэнне і адлучыце вакуумныя шлангі ад электрамагнітнага кіраўніка клапана. Адлучыце раз'ём ад электрамагнітнага...

Блок кіравання рухавіком X22SE і Y22SE
Папярэджанні: Перад адлучэннем раздымаў ад блока кіравання рухавіком выключыце запальванне. Не дакранайцеся кантактаў раздыма блока кіравання рухавіком. Зняцце...

Блок кіравання рухавіком 3,2 л (6VD1-W)
Папярэджанні: Перад адлучэннем раздымаў ад блока кіравання рухавіком выключыце запальванне. Не дакранайцеся кантактаў раздыма блока кіравання рухавіком. Зняцце...

Электрамагнітны клапан вентыляцыі паліўнага бака
Рухавікі X22SE і Y22SE Зняцце Зніміце шпульку запальвання (1) ( гл. адпаведны раздзел ). Адлучыце раз'ём ад электрамагнітнага клапана (2) вентыляцыі паліўнага...

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў галоўцы цыліндраў і кантралюе тэмпературу астуджальнай вадкасці. У якасці датчыка выкарыстоўваецца...

Датчык тэмпературы паступае ў рухавік паветра
Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра ўяўляе сабой тэрмістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. Блок кіравання рухавіком...

Датчык дэтанацыі рухавікоў X22SE і Y22SE
Датчык дэтанацыі ўсталяваны на блоку цыліндраў рэагуе на высокачашчынныя ваганні блока цыліндраў і пераўтварае іх у электрычныя сігналы, велічыня якіх...

Датчык становішча размеркавальнага вала
Рухавікі X22SE і Y22SE Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік, размешчанага на трубцы паветразаборніка (1). Адлучыце...

Датчык ціску ва ўпускным калектары
Рухавікі X22SE і Y22SE Зняцце Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік, размешчанага на трубцы паветразаборніка (1). Адлучыце...

Трос акселератара аўтамабіля з рухавіком З,2 л (6VD1-W)
Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Зніміце вечка рухавіка. Прыслабце контргайку мацавання абалонкі троса акселератара да...

Педаль акселератара аўтамабіля з рухавіком 3,2 л (6VD1-W)
Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Адлучыце трос акселератара ад рычага педалі акселератара. Адлучыце раз'ём ад выключальніка...

Электрамагнітны клапан вентыляцыі адсорбера
Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Адлучыце раз'ём і шланг ад электрамагнітнага клапана вентыляцыі адсорбера. Выміце...

Паліўны бак
Паліўны бак размешчаны пад дном задняй часткі аўтамабіля, што павялічвае бяспеку і прастору багажнага аддзялення. Каб выключыць выцяканне паліва пры сутыкненні...

Блок паліўнай помпы і датчыка ўзроўня паліва
Папярэджанне! Пры зняцці блока паліўнай помпы і датчыка ўзроўню паліва рэкамендуецца адпампаваць паліва з паліўнага бака, інакш паліва будзе выцякаць. Для...

Замена паліўнага фільтра
Папярэджанні: Паліўны фільтр падлягае замене ў тэрміны, указаныя ў рэгламенце тэхнічнага абслугоўвання. Бензін выбуханебяспечны, таму пры працы з элементамі...

Адсорбер — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Адлучыце шлангі (1) ад адсорбера. Адкруціце гайкі са шпілек (2), якія мацуюць кранштэйны да шасі. Вывярніце заціскны ніт (стрэлка) кранштэйна....

Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў складаецца з прыёмнай выхлапной трубы з каталітычным нейтралізатарам і глушыцеляў. Аўтамабілі з рухавіком V6 маюць дзве...

Клапан сістэмы паўторнага спальвання якія адпрацавалі газаў
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка 2,2 л (X 22 SE і Y 22 SE) Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Адлучыце раздым ад датчыка...

Левы каталітычнай нейтралізатар аўтамабіля з рухавіком 6VD1-W
Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Падніміце аўтамабіль і замацуеце яго на апорах. Вывярніце 2 ніты і 2 гайкі і зніміце ніжнюю...

Правы каталітычнай нейтралізатар аўтамабіля з рухавіком 6VD1-W
Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Падніміце аўтамабіль і замацуеце яго на апорах. Вывярніце 2 ніты і 2 гайкі і зніміце ніжнюю...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання і выхлапу Опель Корса С (2000-2006)
▶ Сілавы агрэгат: Паліўная сістэма Опель Амега В2 (1999-2003)
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання Опель Астра G (1998-2004)
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання і кіравання Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Сілавы агрэгат OHC: Сістэма харчавання Опель Кадэт Е (1984-1995)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Аскона С (1981-1988)

Франтара B (1998-2004)

Фронтэра А (1991-1998, бензін)