Демонтаж головного гальмівного циліндра
Головний гальмівний циліндр певною мірою є основним елементом гальмівної системи. Він знаходиться ззаду зліва в руховому відсіку і подає сигнал гальмівним супортам і колісним гальмівним циліндрам почати гальмування. Більш детальну інформацію про його конструкцію та функціонування ви знайдете на початку розділу.
Тут показано запобіжну скобу (стрілку) лівого троса ручного гальма. Щоб відчепити трос ручного гальма, відігніть запобіжну скобу. Під час монтажу використовуйте нову запобіжну скобу.
Викрутіть кришку розширювального бачка з гальмівною рідиною.
Відсмоктуйте гальмівну рідину із розширювального бачка.
Демонтуйте трубку, що подає, до робочого циліндра зчеплення від розширювального бачка з гальмівною рідиною.
Викрутіть усі гальмівні трубки на головному гальмівному циліндрі. Будьте обережні, гальмівна рідина витікає!
Злегка нахиліть розширювальний бачок і зніміть із головного гальмівного циліндра.
Розвинтите гвинтове з'єднання головного гальмівного циліндра/підсилювача гальма.
Зніміть головний гальмівний циліндр із гальмівного підсилювача.
Насуньте головний гальмівний циліндр з новим кільцем ущільнювача на штифти на гальмівному підсилювачі, закрутіть з новими гайками (22 Нм).
Змонтуйте гальмівні трубки та затягніть на 16 Нм.
Змастіть нові прокладки пастою для гальмівних циліндрів 90295751/1970505 і вставте в головний гальмівний циліндр.
Надіньте розширювальний бачок на головний гальмівний циліндр і змонтуйте трубку, що подає робочого циліндра зчеплення.
Залийте гальмівну рідину.
Прокачайте гальмівну систему, перевірте герметичність з'єднань.
Коментарі відвідувачів