Glavni cilindar (ATE tip) — Pregled i popravak (Opel Ascona C)

Postoje dvije vrste kompleta za popravak sklopa glavnog cilindra. Jedan je komplet s "labavim" brtvama, a drugi, noviji komplet, je komplet koji uključuje sekundarni klip već sastavljen u posebnoj cijevi koja se koristi za ugradnju klipa. Nastavite prema vrsti seta koji imate.

1. Nakon što izvadite uređaj iz stroja, očistite svu vanjsku prljavštinu.

2. Izvadite spremnik tekućine iz tijela cilindra.

3. Skinite osigurač s kraja kućišta cilindra. Da biste to učinili, potrebno je lagano pritisnuti primarni klip pomoću šipke kako biste ublažili napetost opružnog prstena.

4. Izvadite primarni klip, pazeći na način postavljanja brtvi.

5. Umetnite klipnjaču i gurnite sekundarni klip tako da se sigurnosni vijak može ukloniti iz tijela cilindra (Slika 9.33).



6. Uklonite sekundarni klip udaranjem kraja cilindra o drveni blok. Obratite pozornost na način postavljanja brtvi.

7. Pregledajte površine klipa i provrt cilindra na hrđu, ogrebotine ili trenje metala o metal. U tom slučaju, zamijenite cijeli glavni cilindar.



8. Ako su komponente u dobrom stanju, očistite ih u hidrauličnoj tekućini ili metiliranom alkoholu - i ničemu drugom.

9. Nabavite komplet za popravak koji sadrži sve potrebne rezervne dijelove.

Postupci za rad sa skupom "slobodnih" brtvi.

10. Ugradite nove brtve na klipove, koristeći samo prste da ih gurnete na mjesto. Važno je da se nove brtve ugrade na potpuno isti način kao i stare; konusnog su oblika i ispravno će funkcionirati samo ako su instalirani ispravnim redoslijedom.

11. Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom. Budite izuzetno oprezni prilikom umetanja klipova u provrte cilindra kako biste izbjegli rezanje brtvenih rubova. Prije sastavljanja, svaku komponentu namočite u čistu hidrauličku tekućinu. Uvijek ugradite novi osigurač iz kompleta za popravak.

12. Ugradite nove gumene brtvene prstenove i postavite spremnik tekućine na njegovo mjesto na tijelu cilindra.

13. Ulijte malo čiste tekućine u spremnik i pripremite glavni cilindar za rad prije ugradnje tako da nekoliko puta pritisnete primarni klip šipkom. Naravno, velika količina tekućine bit će izbačena iz otvorenih otvora cilindra.

Postupci za rad sa skupom gotovih sklopova.

[Materijal je preuzet iz izvora: OPELBOOK]

14. Podmažite cilindar kočionom tekućinom.

15. Stegnite cilindar u škripac s mekim čeljustima tako da cijev bude manje-više vodoravna. Lagano zategnite vijak za zaključavanje, ali ne toliko da viri u cijev.

16. Izvadite veliki čep iz cijevi. Uklonite sve komponente iz kratkog dijela cijevi i gurnite kratki dio u dugi dio dok se ne poravnaju.



17. Umetnite cijev u cilindar do prirubnice na kratkoj manžeti. Pomoću tupe šipke gurnite sekundarni klip u cilindar dok ne dođe do kraja cilindra. Zategnite vijak za zaključavanje, uklonite šipku i prsten te potpuno zategnite vijak za zaključavanje.

18. Promijenite položaj glavnog cilindra u škripcu tako da otvor cijevi bude okrenut prema gore.

19. Podmažite oblogu primarnog klipa i žljebove brtve posebnom mašću koja se nalazi u kompletu za popravak. Ugradite zadržavajuću brtvu na klip.

20. Namjestite cijev tako da kraj njezina dugog dijela bude u ravnini s unutarnjom prirubnicom kratkog dijela.

21. Ugradite prednju uljnu brtvu na primarni klip s otvorenim krajem uljne brtve okrenutim prema prednjoj strani glavnog cilindra. Postavite cijev preko cilindra kako biste stisnuli brtvu, umetnite klip i cijev u cilindar do određene udaljenosti i izvadite cijev.

22. Postavite srednji prsten na klip, a zatim na sličan način ugradite drugu brtvu pomoću cijevi.

23. Postavite krajnju brtvu na primarni klip, zatim lagano pritisnite klip i ugradite osigurač. Provjerite je li osigurač na mjestu i da se klip može slobodno kretati.

24. Ugradite nove brtvene prstenove i vratite spremnik tekućine na mjesto.

25. Pripremite cilindar za rad tako da ulijete čistu kočionu tekućinu u spremnik i pritisnete klipove šipkom tako da tekućina istječe iz svih rupa.